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东方网:上海市疫情防控进入新阶段,上海地铁全网客流也呈明显的下降趋势,跌幅超过50%。地铁运营方正根据实际情况,合理调配各线路运能运力。同时,上海地铁工作人员也同样面临染疫缺员等问题。运营方已经通过调整交接班、延长工作时间等方式,坚守岗位、守护运营。
► 高盛:预测2023年全球股市熊市将加剧,随后有望出现积极信号。本轮熊市将出现更多震荡下跌,并在2023年晚些时候达到低点。预计利率将达到峰值,经济增长恶化将趋于稳定,随后股市开始持续反弹。历史上,触底后一个月的12个月平均回报要高于触底前一个月。
► 北京大学第一医院王贵强:卫健委最近也组织专家进行了新冠疫情造成的死亡论证,主要是两个方面,由新冠病毒导致的肺炎、呼吸衰竭导致的死亡归类为新冠病毒感染导致的死亡,为了更好地规范新冠疫情导致死亡的统计,要采取会诊和死亡讨论的方式,来最后判定这个病人到底是死于新冠还是死于其他的基础病,我们不回避新冠的危害性,同时也要科学地看待新冠的危害。
宏观经济
1、财政部:1-11月,全国一般公共预算收入185518亿元,按自然口径计算下降3%。全国一般公共预算支出227255亿元,同比增长6.2%。证券交易印花税2549亿元,同比增长3%。
2、 央行:12月,1年期LPR报3.65%,上月为3.65%;5年期以上LPR报4.3%,上月为4.3%。
3、国家药监局:目前我国已经上市的退热、止咳、抗菌、抗病毒等四类药品共有194种,涉及批准文号约9000多个。目前布洛芬、对乙酰氨基酚在产制剂企业都在逐步释放产能。此外,我国布洛芬和对乙酰氨基酚的原料药产能比较充足,能够满足国内制剂生产需求。
4、上海市:为方便市民看病就医,进一步优化门急诊就医流程,12月20日起上海全市各医疗机构对门急诊患者不再查验核酸阴性证明。各医疗机构严格落实首诊负责制和急危重症抢救制度,严禁以任何理由推诿或延误救治。
5、江苏省:要求全省各地切实保障邮政快递稳定畅通。严禁擅自关停关闭邮政快递分拨中心、营业网点和末端服务,原则上不再采取封控措施,对已关停关闭的要尽快恢复运行、尽快返岗复工;不再对邮政快递从业人员实施核酸检测,充分释放快递物流配送能力。
6、证券时报:从日本厚生劳动省的人口动态统计获悉,今年1-10月出生的婴儿数较上年同期减少4.8%,预计2022年新生儿的概数将首次跌破80万人。若该趋势到12月也没有变化,很可能会跌破78万人,创自统计开始以来的新低。实际的少子化推进速度超乎预想。
地产动态
1、财政部:1-11月,全国政府性基金预算收入60161亿元,同比下降21.5%。中央政府性基金预算收入3854亿元,同比增长4.9%;地方政府性基金预算本级收入56307亿元,同比下降22.8%,其中,国有土地使用权出让收入51174亿元,同比下降24.4%。
2、贝壳研究院:12月,首套主流利率平均为4.09%,二套平均为4.91%,环比基本持平,同比分别回落155BP和100BP,创历史新低。银行放款周期28天,受近期疫情影响,较上月延长两天。
3、福建省厦门市:第四批次集中供地完成出让。此次共集中推出4宗涉宅地块,总用地面积约86003平方米,最终成交总价80.4亿元。思明区1宗、湖里区2宗、同安区1宗。其中岛内思明区一宗地块地价触顶摇号成交;湖里区一宗地块溢价成交。
股市盘点
1、周二,上证指数报3073.77点,下跌1.07%,成交额2617.16亿。深证成指报10949.12点,下跌1.58%,成交额3781.08亿。创业板指报2310.80点,下跌1.53%,成交额1179.89亿。总体上个股跌多涨少,两市超2500只个股下跌,近50股跌超9%。两市成交额6398亿,较上个交易日缩量1170亿。盘面上,供销社、工业母机、一体化压铸、Chiplet等板块涨幅居前,教育、房地产、饮料制造、医药商业等板块跌幅居前。北向资金全天净买入11.56亿元,其中沪股通净买入15.76亿元,深股通净卖出4.2亿元。
2、周二,恒生指数跌1.33%,报19094.8点。恒生科技指数跌3.12%,报3996.36点。国企指数跌2%,报6472.29点。内房股领跌,富力地产跌超9%,碧桂园跌超8%;哔哩哔哩、小鹏汽车跌超6%,快手、蔚来等跌超4%。歌礼制药逆势大涨,涨超53%,消息面上,公司宣布口服病毒抑制剂ASC10和衍生物收到美国专利授权公告通知书。南向资金净卖出21.43亿港元。其中,港股通(沪)净卖出21.08亿港元;港股通(深)净买入3523.18万港元。
3、截至12月20日,北交所上市公司148家,当日新增2家。总市值2089.45亿元,成交金额4.02亿元。
4、两市融资余额:截至12月19日,上交所融资余额报7732.96亿元,较前一交易日减少14.37亿元;深交所融资余额报6964.38亿元,较前一交易日减少6.32亿元;两市合计14697.34亿元,较前一交易日减少20.69亿元。
5、上交所:截至12月20日,14家科创板做市商共完成100只股票备案,覆盖83只科创板股票,占科创板股票总体的17%。自10月31日科创板做市业务上线以来,做市商积极拓展业务,深度跟踪科创板公司。在规模效应影响下,科创板流动性有望得到显著提升。
6、港交所:开设纽约办事处,将集团的国际布局扩展至北美,以服务集团不断增长的国际客户群。该办事处也会推广香港交易所旗下流动性充裕的新股市场及二级市场、连接香港与中国内地市场之间的互联互通机制,以及多元化的衍生品产品。
7、贵州茅台:2022年度回报股东特别分红实施,股权登记日为12月26日,除权(息)日、现金红利发放日为12月27日。A股每股现金红利21.91元(含税)。
8、宁德时代:与长安汽车在重庆举行合资项目签约仪式,此次双方成立合资公司,将以时代长安为契机,进一步实现优势互补、协同合作、价值共生。宁德时代将助力长安汽车打造世界领先的产品竞争力。
9、亚玛顿:近日,与晶澳科技签署了关于光伏玻璃的《战略合作协议》。拟于2023年1月1日起至2025年12月31日期间向晶澳科技销售光伏玻璃,预估合同总金额约60亿元(含税),年均销售额占2021年度经审计营业收入约90%。
10、悦心健康(两连板):发布股价异动公告,养老服务业务收入目前营收金额较小,后续将结合市场情况开展业务,预计对2022年度的业绩不会产生重大影响。控股股东斯米克工业拟减持不超2%的股份。
11、*ST紫晶:发布风险提示公告,已开出的部分商业承兑汇票和银行承兑汇票出现逾期情况,截止12月20日,逾期汇票票面金额合计1.89亿元,已兑付金额合计1982.68万元,逾期未兑付金额合计1.7亿元。
财富聚焦
1、微信安全中心:世界杯期间,对网络赌球行为进行了专项治理,同时对红包、棋牌等类型的赌博行为进行持续治理。其中,对9044个涉赌微信群进行限制群功能处理;对1.2万个涉赌帐号,根据违规情节严重程度不同,进行了提醒警告或限制功能使用等阶梯式处罚;对632个涉赌内容短视频进行下架处理。
2、莫斯科交易所董事长:11月,人民币在莫斯科交易所外汇市场即期和掉期交易中的占比为48%,年初时占0.2%。预计将出现首批信托公司的人民币证券单位投资信托基金。
行业观察
1、 国务院:同意在沈阳市、南京市、杭州市、武汉市、广州市、成都市开展服务业扩大开放综合试点,试点期为自批复之日起3年。
2、中国工程院院士吴锋:安全仍然是动力、储能电池产业的重要关注点。基于对电动汽车、储能产业发展前景的预判,全球锂电产业发展面临着战略资源紧俏和供应链安全的挑战。因此,构建非战略资源限制的新型电化学体系作为重要互补也已提上日程。
3、工信部:截至10月底,全国共有110个城市达到千兆城市建设标准,约占所有地级市的三分之一。其中,2021年度建成29个千兆城市,2022年度建成81个千兆城市。东部地区建成41个千兆城市,中部地区建成29个千兆城市,西部地区建成40个千兆城市。
4、财新网:口腔正畸托槽耗材集中带量采购在西安产生拟中选结果。作为全国首个口腔耗材省际联盟集中带量采购项目,49家企业的739个产品进入现场竞(议)价环节,最终32家企业的572个产品拟中选,拟中选口腔正畸产品平均降幅43.23%,最高降幅88%。
5、中国化学与物理电源行业协会刘彦龙:去年以来锂电池产业链价格上涨,主要由于下游需求超预期增长,电池、材料企业大多没有预估到这一增长速度。但随着锂电材料产能布局的逐步释放,协会预估从明年开始,材料价格会有回落,并逐渐趋于合理。动力电池的装机量水涨船高。
6、美国调查公司Descartes Datamyne:11月,亚洲发往美国的海上集装箱运输量为132.46万个,同比减少21%。连续4个月减少,降幅比10月扩大。家具类和玩具等消费品的运输量均减少10%以上,彰显出美国消费的低迷。
7、国际机场理事会欧洲分会:未来一段日子,客运量复苏将趋于平稳,欧洲机场客运量的全面复苏,将从此前预测的2024年推迟到2025年。
公司要闻
1、蔚来:收到外部邮件,声称拥有蔚来内部数据,并以泄露数据勒索225万美元等额比特币。经调查,被窃取数据为2021年8月之前的部分用户基本信息和车辆销售信息。此外,回应称不会做出主动赔偿,但“对因本次事件给用户造成的损失承担责任。”
2、特斯拉:最快将于本周五正式宣布在墨西哥北部新莱昂州兴建超级工厂的计划,该计划初始投资金额为8-10亿美元,投资金额最终或达100亿美元。据悉,该工厂初期将生产特斯拉旗下车型的汽车零部件,随后再生产电动车。
环球视野
1、第一财经:英国官员将不会出台政策对外国学生进入“非精英大学”设限。唐宁街曾表示,由于2021-2022年度净移民人数达到创纪录的50.4万人,将考虑限制外国学生攻读“低质量”学位和携带家属的数量。
2、波罗的海干散货指数:涨3.1%,报1596点。
金融数据
国内
1、央行:三季度末,我国金融业机构总资产为413.46万亿元,同比增长10.1%,其中,银行业机构总资产为373.88万亿元,同比增长10.2%;证券业机构总资产为12.87万亿元,同比增长7.3%;保险业机构总资产为26.71万亿元,同比增长9.8%。
2、新三板:12月20日,合计挂牌6588家公司,当日无增加,成交金额2.85亿。三板成指报955.03,跌0.14%,成交额0.74亿。
3、国内商品期货:截至12月20日下午收盘,多数下跌。焦炭、红枣跌超4%,SS、焦煤等跌逾3%,锰硅、NR等跌超2%,尿素、橡胶等跌超1%,苹果、苯乙烯等小幅下跌;燃料油涨约4%,LU燃油涨超2%,原油、纯碱等涨逾1%,PTA、沥青等小幅上涨。
4、国债:12月20日,2年期国债期货主力合约TS2303下行0.05%,至100.760;5年期国债期货主力合约TF2303下行0.09%,至100.845;10年期国债期货主力合约T2303下行0.15%,至100.020。10年期国债利率涨1.00BP,至2.87%;10年期国开债利率涨0.99BP,至3.03%。
5、央行:周二,开展7天期50亿元和14天期1410亿元逆回购操作,中标利率分别为2.0%、2.15%。因当日有20亿元逆回购到期,实现净投放1440亿元。
6、上海国际能源交易中心:12月20日,原油期货主力合约2302,以535.7元/桶收盘,上涨8.6元,涨幅为1.63%。全部合约成交175752手,持仓量减少1321手至65866手。主力合约成交148353手,持仓量减少1429手至35051手。
7、Shibor:隔夜报1.1660%,下跌5.10个基点。7天报1.8070%,上涨0.70个基点。3个月报2.3610%,上涨0.60个基点。
8、人民币:在岸人民币兑美元16:30收盘,报6.9715,涨0.0459%,人民币中间价报6.9861,跌0.1649%。
9、上海环交所:12月20日,全国碳市场碳排放配额挂牌协议交易成交量500吨,成交额28000.00元,收盘价56.00元/吨,较前一日上涨1.82%。
国外
10、亚洲:日经225指数跌2.46%,报26568.03点。韩国KOSPI指数跌0.8%,报2333.29点。
11、美股:道指收涨0.28%,报32849.74点;纳指收涨0.01%,报10547.11点;标普500收涨0.10%,报3821.62点。
12、欧洲:英国富时100收涨0.13%,报7370.62点;德国DAX30收跌0.42%,报13884.66点;法国CAC40收跌0.35%,报6450.43点。
13、黄金:纽约商品交易所2月黄金期价收涨1.54%,报1825.4美元/盎司。
14、原油:WTI 原油期货收平,报75.19美元/桶;布伦特原油期货收涨0.24%,报79.99美元/桶。
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► 中证报:新能源车企年末的促销不会对明年销量产生太大影响。因为现在新能源汽车大势已成,替代燃油车的趋势已经很明显了,所以说市场份额只会不断增长。在份额增长的情况下,它的销量也会大幅提升,这个趋势不会改变。即使今年车企促销活动结束,新能源汽车行业明年的销量增长也有一定保障。上周国务院出台了《十四五’扩大内需战略实施方案》,里面明确点出了消费的重要性,所以无论是从疫情防控调整、市场信心还是从整个经济发展态势出发,明年对新能源汽车的消费都肯定会增长。今年中央经济工作会议也明确点出了新能源汽车是明年重点的消费三大领域之一。
► 证券时报:国补退坡是预期中的事情,市场早已把其影响融入到定价之中,虽然各大车企在年底报价促销中会提及这个因素,但实际上年底翘尾因素即使有,也跟国补退坡的相关性并不强。让新能源汽车销量有可能产生翘尾行情的根本原因有三点:一是油价变迁,二是技术进步,未来中国新能源汽车厂商在储能、温控、续航、安全以及AI导航领域的全面进步才是真正推进国内新能源汽车市场销量的“王牌引擎”。三是市场供需,大部分企业即使在促销的过程中也保持了充分的理性,并没有一味压价冲量,而是限时保价,这充分说明了市场失衡现象比较严重,消费者心仪的车型一车难求的现象比较常见,这已经是近年来的常态。
► 银河证券:2022年1-11月,汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%,累计增速放 缓,较1-10月分别收窄1.8和1.3个百分点。今年购置税减半促进消费政策对稳定车市增长起到明显的作用,但下半年的疫情影响到了政策的实施效果。2023年,预计新能源汽车竞争加剧。1)2023年新能源汽车补贴政策退出,行业由部分政策驱动转向为 纯市场竞争,2)2022年以来上游碳酸锂价格不断走高,整车厂商成本不断提升,带动边际效益下滑。3) 目前两大巨头特斯拉、比亚迪在2022年及2023年进行扩产规划,随着新增产能的陆续释放,对其他品 牌形成压力。
► 安信证券:整车股是非常优质的资产,其原因在于,长期看,自主份额有望持续扩张,结构有望持续优化,纯电平台技术有望不断创新迭代、带来电动车盈利持续提升。展望2023年:1)自主新能源车销量有望高增长;2)20万以上车型占比提升;3)PHEV盈利能力有望边际改善。对于2023年的整车行业投资,考虑行业竞争日趋激烈,逐步进入拼成本时代,具有成本优势的传统自主车企有望迎来更大的投资机会。零部件方面,行业进入α时代,关注四条主线,低渗透率、低市占率、全球化、混动产业链。远期来看,自主零部件厂商伴随自主车企共成长,并逐步走向全球化、逐步成为全球行业领先者。
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