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钢市情报速递(2022.7.1)

2022-07-01 09:05 来源:兰格钢铁 作者:兰格钢铁

     ◆6月份中国制造业采购经理指数为50.2% 环比上升0.6个百分点

  中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心发布的2022年6月份中国制造业采购经理指数(PMI)为50.2%,比上月上升0.6个百分点。从13个分项指数来看,同上月相比,生产指数、新订单指数、新出口订单指数、采购量指数、进口指数、原材料库存指数、从业人员指数、供应商配送时间指数和生产经营活动预期指数上升,指数升幅在0.2至7.2个百分点之间;积压订单指数、产成品库存指数、购进价格指数和出厂价格指数下降,指数降幅在0.7至3.8个百分点之间。

 

  ◆前5月我国十种有色金属产量2724.8万吨

  据国家统计局数据,1-5月我国十种有色金属产量2724.8万吨,同比增长0.9%。其中,精炼铜、铅、原铝产量产量分别为440万吨、299.9万吨、1639.万吨,同比分别增长3.2%、3.6%、0.3%;锌产量为272.1万吨,同比下降0.9%。1-5月铜加工材产量826万吨,同比上升0.1%;铝材产量2451.9万吨,同比下降1.7%。

 

  ◆6月份中国钢铁PMI为36.2%

  据中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI数据,2022年6月份为36.2%,环比下降4.6个百分点,钢铁行业运行较为低迷。从分项指数变化来看,6月份生产指数为34.1%,环比下降8.6个百分点;新订单指数为25.9%,环比下降6.5个百分点,连续4个月环比下降,且创下历史新低;6月购进价格指数为29.7%,环比下降5.9个百分点;产成品库存指数为48%,环比下跌1.90个百分点;原材料库存指数为36.90%,环比增加0.30个百分点;新出口订单指数为47.10%,环比增加6.20个百分点。

 

  ◆5月中国不锈钢净出口量环比增长80%

  近日,海关总署发布了5月份我国不锈钢进出口统计数据。5月份,国内不锈钢净出口量为25.69万吨,环比增加11.42万吨,增幅达80%;同比增加19.34万吨,增幅为304.5%,创下今年初以来净出口量新高。1月—5月份,国内不锈钢净出口总量为51.69万吨,同比减少2.11万吨,降幅为3.92%。

 

  ◆发改委产业司与江苏省对推进钢铁产业转型升级进行工作会谈

  近日,国家发展改革委产业司负责同志与江苏省政府副秘书长、南通市政府负责同志以及有关企业进行工作会谈。与会同志围绕推动江苏省钢铁产业绿色低碳转型、产业布局调整、优化产品结构等进行了沟通交流。产业司负责同志指出,江苏省要坚持以深化供给侧结构性改革为主线,推动钢铁企业实施超低排放改造、节能减碳改造升级,促进江苏省钢铁产业高质量发展。

 

  ◆信通院:5月钢铁产量环比回升 利润降幅有所扩大

  中国信通院报告指出,前5个月,全国粗钢、钢材和生铁累计产量为43502万吨、54931万吨和36087万吨,同比分别下降8.7%、5.1%和5.9%。分月来看,5月份粗钢、钢材产量降幅分别收窄至3.5%、2.3%,生铁产量同比上升 2%,是近一年来首次实现正增长;粗钢、钢材和生铁日均产量为311.7万吨、395.5万吨和259.7万吨,环比分别增长0.8%、3.3%和1.5%。近期铁矿石价格环比有所回落,但总体仍处高位。5月末,我国铁矿石价格指数495.8点,较4月末下降19.8点,但较今年年初仍累计上涨60.6点,涨幅为13.9%;CIOPI 进口铁矿石价格136.9美元/吨,较年初上涨15.1%。受上游铁矿石、炼焦煤、冶金焦等原燃料价格高位运行叠加去年基数较高等因素影响,前5个月我国黑色金属冶炼和压延加工业利润总额不及去年同期一半水平,同比降幅高达64.2%。

 

  ◆多省份调整高耗能企业电价

  6月以来,河北、山东、河南、陕西、甘肃、宁夏、新疆等7个省级电网,以及西北电网用电负荷均创历史新高。江苏电网最高用电负荷比去年提前19天破亿,夏季用电高峰提前到来。 多位业界专家认为,积极调整高耗能企业电价,不仅能够直接有效地调节电力需求、保障电力系统安全稳定,而且有利于促进产业结构升级和经济绿色转型。但是从短期来看,这必然给相关企业带来负担。因此,各地仍需注意方式方法,避免“一刀切”的简单加价,对产业链造成较大负面影响。

 

  ◆国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作

  国务院物流保通保畅工作领导小组办公室印发通知部署全力做好迎峰度夏能源运输保障有关工作。涉及电煤运输的高速公路收费站,应开通所有收费车道,最大限度提高收费站通行能力与效率;具备条件的,应开通电煤运输车辆专用通道,保障优先便捷通行。铁路运输方面,充分利用大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等铁路主要煤运通道运力,优先安排铁路装车和列车开行计划,增加电煤装车比重,对电煤列车加快放行,多措并举提高电煤卸车效率。水路运输方面,要加强对北方四港(秦皇岛港、唐山港、天津港、黄骅港)等重点港口的煤炭发运、港存情况等运行监测分析研判,对电煤等能源运输船舶优先过闸、优先引航、优先锚泊、优先靠离泊。加强航道船闸运行监测维护,及时协调堵点卡点。

 

 

 

 

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