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近日,政策密集出台促大宗商品“保供稳价”。月内“国家储备库”两度打开大门向市场低价投放铜、铝、锌,引导市场价格合理回归。同时,近期国家发改委等部门多管齐下破除煤炭增产制约,为涨价预期“降温”。分析指出,随着一系列政策调节措施的落实,供需矛盾将得到缓解,预计后续大宗商品价格将进一步回归合理区间。
8月9日,央行发布《2021年第二季度中国货币政策执行报告》提出,牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产作为短期刺激经济的手段,坚持稳地价、稳房价、稳预期,保持房地产金融政策的连续性、一致性、稳定性,实施好房地产金融审慎管理制度,加大住房租赁金融支持力度。
中国人民银行最新发布的《2021年第二季度中国货币政策执行报告》显示,有序推动碳减排支持工具落地生效,向符合条件的金融机构提供低成本资金,支持金融机构为具有显著碳减排效应的重点领域提供优惠利率融资,引导金融机构按照市场化原则支持绿色低碳发展。专家预计,定向再贷款或将是最先落地的碳减排支持工具。
10日从中国钢铁工业协会了解到,北京铁矿石交易中心股份有限公司铁矿石现货电子招标系统当天正式上线运行。上线当日,厦门国贸、华菱钢铁、河钢国际、首钢长治等企业通过系统发布招标信息,截至下午3点,招标总量合计47万吨。购销品种包括FMG超特粉、巴粗、智利精粉、纽曼粉等品种,交货地涵盖天津港、岚山港、岚桥港、日照港、青岛港、董家口港及江内港口。北铁中心作为独立、公开、透明的第三方铁矿石交易平台,拥有500余家会员,涵盖了产业链上中下游的矿山、钢厂和贸易企业,具有充分的行业代表性。
陈德荣:碳中和是中国宝武的使命和机遇
国际货币基金组织(IMF)7月27日发布《世界经济展望报告》更新内容,将2021年全球经济增长预期维持在6%不变,但警告不同经济体之间的复苏“断层”正在扩大。分析人士认为,通胀攀升、复苏分化、疫情反复成为世界经济持续复苏必须跨越的三重险关。
日前,采用鞍钢9Ni钢建造的全球首制双燃料超大型油船C型LNG低温储舱成功交付,标志着鞍钢9Ni钢在国内高端钢铁材料应用领域又迈出了坚实的一步,有力推动了中国大型船舶加速向绿色低碳转型。C型LNG低温储舱是大船集团自主研发并设计的、满足EEDI(船舶能源效率相关指标)三阶段全球首艘LNG动力超大型油轮的关键配套产品,首次解决了当下超大型油船难于达到EEDI第三阶段的难题,可大幅降低碳排放量。该储舱的核心主体材料9Ni钢由鞍钢股份中厚板事业部独家供货,能够保证储舱在-163℃超低温环境、甲板上浪以及船舶运动载荷联合作用下安全运行。
首钢京唐中厚板成功开发出高级别海底管线钢
近日,首钢京唐中厚板成功开发出高级别海底管线钢,应用于中海油垦利线海底石油管线项目,标志着首钢京唐中厚板高端管线钢从陆地进军海洋,服务我国海洋资源开发利用战略。近年来,全球海洋油气开发如火如荼,海底油气管道作为连续、大量输送油气资源最快捷、最安全可靠、最经济的方式,担负着海上油气集输的重要任务,也被称为海洋油气工程的“生命线”。凭借多年来在管线钢领域的技术积淀和制造能力,首钢京唐中厚板瞄准市场前沿,致力于海洋管线钢的研发攻关,努力抢占行业高端。
文章来源:兰格钢铁
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