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钢市情报速递(2021.07.21)

2021-07-21 10:58 来源:兰格钢铁 作者:兰格钢铁
重大项目密集签约落地 民间投资动能稳步增强

我国民间投资继续跑出加速度。上半年,民间投资同比增长15.4%;两年平均增速为3.8%,比一季度加快2.1个百分点。其中,制造业民间投资增长21.1%,基础设施民间投资增长17.2%。《经济参考报》记者了解到,进入下半年,民间投资动能持续增强,一系列重大项目密集签约落地,制造业等领域热度高企。与此同时,进一步扩容投资空间,营造公平竞争环境等政策利好持续释放,将更好激发民间资本投资活力。

 

 钢铁行业兼并重组 资本市场以更高效率赋能产业升级

在碳达峰、碳中和目标下,钢铁行业产能深度整合逐步提速。日前,中国宝武筹划对山钢集团战略重组。分析人士认为,兼并重组并不是单纯将几家钢企合并在一起追求规模,而是为了发挥协同效应,避免过度竞争、提高利润水平。

 

钢铁产量边际回落 钢厂利润维持高位
钢铁产量边际回落,钢厂限产预期持续。中钢协数据显示,7月上旬重点钢企粗钢日均产量创出年内新低,与去年同期相比无增长,尽管月初唐山、山西等地短时限产,但其持续时间较短,在上半年全国粗钢同比产量增长11.8%的背景下,本次旬度数据大降仍有一定指导意义,正如我们上周观点,当前限产预期的重燃依赖于去产能“回头看”行动以及部分省份粗钢同比不增的政策导向,旬度产量回落部分印证了产量边际回落判断,在当前背景下,产量的边际变动成为市场关注的焦点,继续关注钢厂实际限产措施的落地情况以及对7月中旬产量数据的影响;

 

山东出台实施意见 严格“两高”项目生态环境源头防控

      为坚决遏制山东省“两高”项目盲目发展,助推绿色转型和经济高质量发展,山东省生态环境厅于7月19日印发《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的实施意见》(以下简称《实施意见》),指导各市通过强化环评、排污许可及监管执法,对“两高”项目实施源头严防、过程严管、后果严惩,切实加强我省“两高”项目生态环境源头防控。

 

首钢京唐炼钢部实现全自动出钢

6月28日,京唐公司炼钢部2号脱碳转炉全自动出钢工艺一次热试成功。自此,首钢京唐炼钢部实现了集一键式炼钢、喷溅预报、自动出钢、合金自动加料等多项技术为一体的全过程智能化。

 

工信部强调落实碳达峰、碳中和部署要求,加快制定工业领域重点实施方案

据“工信微报”微信公众号消息,7月20日,全国工业和信息化主管部门负责同志电视电话会议在京召开。会议强调,工业和信息化是构建新发展格局的主战场、主力军,是全面建设社会主义现代化国家的排头兵和第一方阵。下半年,全系统要认真贯彻落实党中央、国务院决策部署,坚持以人民为中心,坚持稳中求进工作总基调,立足新发展阶段,完整、准确、全面贯彻新发展理念,构建新发展格局,坚持系统观念,更好统筹发展和安全,做好“六稳”“六保”工作,凝神聚力深化供给侧结构性改革,防范化解各类风险隐患,慎终如始抓好疫情防控,巩固工业稳定恢复发展基础,推动工业和信息化高质量发展。要抓紧编制实施“十四五”规划,持续保障疫苗稳产高产,推动基础和关键领域创新突破,稳定和优化产业链供应链,加大中小企业扶持力度,加快制造业数字化转型,推动信息通信业高质量发展,着力营造良好数字生态,坚定落实改革开放举措,确保全面完成全年目标任务,为“十四五”时期发展奠定坚实基础。
 
国务院安委会派出8个工作组赴16个省份开展安全生产明查暗访

为推动各地区进一步认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产的重要论述,扎实开展重点行业领域安全风险隐患排查治理,坚决遏制近期一些行业领域事故多发的势头,国务院安委会办公室近日派出8个工作组,在7月底前对16个省份开展安全生产明查暗访。此次明查暗访聚焦矿山、消防、危险化学品、工贸、燃气等重点行业领域,以“四不两直”的方式深入基层现场严督细查,推动有关地区、部门和企业单位进一步压紧压实安全生产责任措施,正视问题、解决问题,举一反三扎实开展安全生产专项整治三年行动集中攻坚,坚决防范遏制重特大生产安全事故,切实保障人民群众生命和财产安全。

 

国资委推动企业加快清退“两非”“两资”

国务院国资委7月19日消息,7月18日至19日,国务院国资委在京召开地方国资委负责人学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神研讨班暨国有企业改革推进会。会议强调,要把稳中有进、稳中向好的态势巩固发展好,更加关注外部环境趋势性变化,用好窗口期,指导推动企业加快清理退出“两非”(非主业、非优势)、“两资”(低效资产、无效资产),夯实高质量发展基础。

 

发改委:三方面着力推动共建轨道上的长三角

国家发改委新闻发言人金贤东19日在国家发改委召开的7月份新闻发布会上表示,目前京沪高铁、商合杭高铁等已建成投运,南京至淮安等铁路正在建设,沿江高铁合肥经南京至上海段、南通至苏州至嘉兴至宁波铁路等项目已纳入国家发展改革委、国铁集团2021年重点推进铁路项目,正在加快前期工作推进。截至2020年底,长三角地区铁路营业里程约1.3万公里,其中高铁约6100公里,大运量、多层次、多元化、安全可靠的轨道交通运输服务供给能力全面提升,轨道交通基础设施规模、能力和服务水平位于全国前列,不仅让群众出行更加安全、快捷、舒适,而且也有力支撑了长三角地区经济社会发展。

 

文章来源:兰格钢铁

 

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