钢市情报速递（2021.05.31）

2021-05-31 15:03 来源：兰格钢铁作者：兰格钢铁

南钢精准对接精品钢供应链企业

5月26日，南京市工业和信息化局牵头主办、以“供需对接拓链强链共创价值”为主题的精品钢供应链对接会在南京召开，南钢和30余家驻宁中央和地方精品钢零部件供应链企业代表近70人参加。南京市工信局副局长郭玉宁，市城乡建设委员会副主任宋刚，南钢总裁祝瑞荣、党委副书记王芳等出席会议。

敬业集团：争做绿色低碳、高质量发展的排头兵

敬业集团积极响应国家“双碳”战略，始终坚持绿色低碳高质量发展，不断深挖企业减污控污、节能降碳的潜力，制定碳达峰及降碳行动计划，致力于再生资源循环利用，转型升级高质量，推动企业低碳转型。集团一系列降碳举措引起权威媒体的关注。5月25日，中国冶金报专版、石家庄日报专版刊登了《敬业集团：争做绿色低碳、高质量发展的排头兵》一文

“十四五”国家重点研发计划开启 52个重点专项指南征求意见

随着国家在重大研发任务中“揭榜挂帅”机制的全面推行，我国深化科研项目管理改革也迈出新的步伐。记者获悉，“十四五”国家重点研发计划重点专项2021年拟支持784个项目/方向，国拨经费总计约197亿元。截至目前，“十四五”国家重点研发计划已启动52个重点专项指南征求意见。其中，有25个重点专项发布了“揭榜挂帅”榜单，拟安排国拨经费近26.5亿元。

碳达峰碳中和中国钢铁向世界最前沿探路

中国钢铁工业协会执行会长何文波指出，全世界发达国家，无一不是通过碳排放实现了工业高速发展，而中国工业化城镇化尚未完成，钢铁消费强度和规模不会很快下降。实现碳达峰碳中和，如何保证工业“粮食”吃饱又吃好，既有力满足国民经济发展需要，又不造成碳排放负担？钢铁行业正迎难而上，找寻一条符合中国国情的低碳发展道路。

李新创：四川省钒钛钢铁产业“十四五”高质量发展思考与建议

2021年5月29日，冶金工业规划研究院党委书记、总工程师，俄罗斯自然科学院外籍院士李新创应邀出席由四川省钒钛钢铁产业协会主办、四川省地方冶金控股集团有限公司承办的“四川省钒钛钢铁产业协会二届三次理事（扩大）会暨2021年四川省钒钛钢铁发展论坛”，并作题为《全国钢铁行业发展趋势及对四川省钒钛钢铁产业“十四五”高质量发展的思考与建议》的主题报告。

鞍钢集团汽车钢向世界展示了中国实力

AUTO TECH 2021广州国际汽车技术展览会暨华南汽车用钢专题展览会在广州举行。鞍钢集团率汽车钢全系产品、全新技术参展，与行业大咖共聚一堂，深入探讨汽车用钢生产及应用技术，推动中国汽车行业高质量发展。据悉，此次展览会由AUTO TECH组委会联合中汽研、华南各省汽车工程学会等单位共同组织开展，围绕“绿色发展科技转型”主题，重点展示目前我国汽车新材料、新技术、轻量化等方面的发展成果，交流共享世界最先进、最前沿的汽车技术。

欧盟碳关税将改变市场竞争格局

欧盟碳关税政策预计从2023年开始实行，将对温室气体排放量高的企业带来重大挑战。波士顿咨询公司近日发布报告《欧盟碳关税如何颠覆世界贸易》指出，欧盟碳关税将影响出口欧盟企业的竞争优势，改变多个行业的市场竞争格局。

钢铁消费进入平台期电炉比例快速提升

近期，申万宏源研究所煤炭钢铁领域负责人孟祥文及其团队发布最新研报《“碳中和”促钢铁行业迎来“新材料”时代——“碳中和”下的钢铁行业发展趋势及机会展望》。申万宏源表示，2030年我国钢铁消费下降11%，2060年我国钢铁消费下降30%。以基建、房地产为主的螺纹钢消费占比将逐步下降。预计我国钢铁消费未来以结构钢、板材、特种钢材为主。

全球能源市场面临深刻变革

当前国际油价涨跌互现，利好与利空因素交织，整个原油市场犹如雾里看花。投资市场的犹豫心态反映了国际能源结构正在发生深刻变革的现实。从供需两端来看，全球石油需求达峰基本已成定局，主要产油国未雨绸缪谋划转型，由于各方投资转向新能源领域，油气煤炭等化石燃料供应能力未来或将面临严重困难。虽然短期内供应无忧，但面对日益严重的气候变化危机，能源转型势在必行。尽快实现全面的碳中和目标，是整个人类社会的共同责任。

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