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前期专门进行过宝武的全国势力范围分析,长江是其基点,上、中、下游分布着重钢、武钢、马钢和宝钢,南方则以广东、广西为基地,包含韶关钢铁、湛江基地及昆钢,近年来则将发展目光看向了北方,太原钢铁、山东钢铁相继进入视野,包头钢铁若能够顺利归并,则北方的新疆、内蒙古与山西基本连成一片。其钢产量在新疆、重庆、云南、湖北、安徽、上海、山东、内蒙古等省市都将占据主导地位。
当前,各地、各行业正在积极研究碳达峰、碳中和的时间表、路线图。作为“双碳”工作的前奏,能耗总量和强度“双控”,成为推进倒逼经济绿色低碳转型的主要抓手。然而,记者在多个能源大省采访发现,高压之下,个别地方火急火燎下任务、摊指标,不仅影响了企业生存发展,也给百姓正常生活带来干扰。业内专家呼吁,欲速则不达,各方要实事求是、量力而行,科学稳妥推进能耗“双控”,为“双碳”打好坚实基础。
由于原材料涨价,近期工程机械主机厂开启了涨价模式。进入5月份以来,中联重科站类机械、起重机械,徐工塔式起重机、施工升降机、临工装载机先后发出涨价通知,背后原因是钢材等原材料价格的持续走高。
这是5月份以来,国常会接连三次“点名”大宗商品价格和原材料价格上涨问题,最近两次的国常会更是提出打击囤积居奇等行为。具体来看,5月12日召开的国常会指出,“做好市场调节,应对大宗商品价格过快上涨及其连带影响”;5月19日召开的国常会提出要加强市场监管,“依法严厉查处达成实施垄断协议、散播虚假信息、哄抬价格特别是囤积居奇等行为并公开曝光”;5月26日召开的国常会指出,“支持大型企业搭建重点行业产业链供需对接平台,用市场化办法引导供应链上下游稳定原材料供应和产销配套协作,做好保供稳价。打击囤积居奇、哄抬价格等行为。”
不要赌人民币升贬值!重磅会议罕见示警 不能用汇率升值抵消大宗商品涨价
初夏时节,鞍钢矿业东烧厂输送作业区早已是一派热火朝天的景象,几台大型设备刚刚经过改造,重新上岗。通过市场化选聘的作业长陈国荣高兴地说:“我们现在是先算后干,只要发现问题不等不靠,马上整改。这不,通过改造,几台设备的电费同比下降33%,创效42万元。”今年前4个月,该厂铁精矿增产10.83%,盈利3.8亿元。
“实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,是对生产、消费、技术、经济和能源体系的一次历史性革命。作为工业行业中最主要的上游产业,同时也是最大的碳排放行业(约占中国碳排放总量的16%),钢铁行业应提前布局,为其他新兴工业部门提供碳排放空间。目前,钢铁行业碳达峰目标初定为:2025年前实现碳达峰,2030年碳排放量较峰值减少30%。”5月14日,北京科技大学教授、钢铁冶金新技术国家重点实验室副主任左海滨就钢铁行业碳减排路径等问题接受《中国冶金报》记者专访时这样强调,“我国钢铁行业以长流程生产模式为主,高炉炼铁技术经过不断发展已相当成熟,依靠现有技术实现钢铁行业进一步大幅节能减排的潜力已十分有限。因此,要想在2025年前实现碳达峰,唯有突破现有的生产模式。从目前来看,氢冶金被公认为是比较理想的低碳冶金技术路径。”
河钢唐钢成为国内首家通过汽车行业镀铝板认证钢企
镀铝板产品具有耐腐蚀、耐高温的特点,特别是在汽车制造领域,汽车隔热罩用钢、汽车集雨盒用钢,汽车排气管用钢的应用,有效延缓了汽车零部件延缓“衰老”。此前,镀铝板产品由于其铝液温度高、铝液腐蚀性强、工艺技术复杂等特点,成为“涂镀类”生产难度最大的产品,其市场和技术一直被国外企业垄断。河钢唐钢走高端产品路线,瞄准高端制造领域和行业最前端材料,开发镀铝板,积极对接包括上汽通用在内的知名车企,全力推介镀铝板汽车用钢,实现材料进口替代。
文章来源:兰格钢铁
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