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鲍威尔继续“放鸽”:最近三份通胀数据“相当不错”,无需等到降至2%就可降息
导读:“美联储通讯社”点评称,鲍威尔最新讲话暗示降息将至,虽拒绝透露具体时间,但不能改变市场对7月会议按兵不动的预期。其他评论称9月开启降息最有可能。鲍威尔也在关注就业市场走软,称若劳动力市场出现意外疲软,可能是采取政策回应的另一个理由。通胀全面降温!美国6月CPI环比四年来首次转负,核心同比增速创逾三年新低
导读:年内降息预期大幅升温,9月首次降息的可能性回升至80%,7月降息概率重现。鲍威尔:降息不必等到通胀降至2% 但遏制通胀信心还不足够 中性利率已上升
摘要:鲍威尔表示,美联储无需等到通胀降至2%下方才降息,因为如果等待太久,通胀可能会下降过低,降息太晚或太少可能会不适当地削弱经济活动和就业,这不是美联储希望看到的。鲍威尔还说,过去两年来他从未与美国总统拜登进行实质交流,之前未发现他有精神或认知下降情况。鲍威尔首日国会听证:需要“更多好数据”增强降通胀信心,过早和太迟降息都有风险
鲍威尔首日国会听证会要点:全球商品库存告急:中国以外地区商品可用库存天数创31个月最大环比降幅
导读:摩根大通表示,这一下降主要是由于原油和精炼产品的库存减少,6月全球石油和成品油的可用天数大幅下降了2.5天,为四年来最大的月度降幅。 今年上半年大宗商品迎来一波牛市,然而进入6月份行情有所降温,摩根大通在最新报告中指出除中国外的全球商品库存快速下降。“拜登周末退选”?市场正在定价这种可能性
导读:全球市场已开始迅速调整投资组合,为“拜登退选”做准备,“特朗普交易”卷土重来,包括强势美元、美债曲线走陡以及银行、医疗和能源股上涨等。 上周拜登在与特朗普的辩论中惨淡收场,关于“拜登退选”的预期急剧升温,这一风波正引...欧盟7月4日起对中国产电动汽车征收临时关税
欧盟委员会7月4日在官网发布消息称,在对中国电动汽车(BEV)进行为期9个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。6月欧元区经济扩张势头减弱
导读:综合PMI连续四个月扩张,但有所放缓,新订单今年2月以来首次下滑,法国继续萎缩,德国、意大利增长放缓。超预期下滑!美国6月“小非农”ADP新增就业15万人
有“小非农”之称的ADP新增就业连续第三个月下降,为美联储带来了又一个好消息。鲍威尔称通胀取得了相当大的进展,拒绝就首次降息给出具体信息
导读:鲍威尔表示,美联储在通胀方面取得了相当大的进展。不过他同时表示,希望看到更多进展,然后才有足够的信心开始降息。鲍威尔拒绝就美联储的首次降息时间给出任何具体信息。“新美联储通讯社”称,鲍威尔对美国通胀在年初反弹后恢复下行的态势感到满意,讲话凸显了一种谨慎乐观的情绪。 ...欧线运输需求维持高位,海运价格连涨10周!
摘要:上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)在1日再创年内新高,已连续10周上涨,累计涨幅高达151%。国泰君安分析称,供应端的运力填补或在2024年底才能完成,在此之前需求侧除非出现较大的收缩,否则仍可能处于多头格局,价格易涨难跌。降息可期,美国5月核心PCE物价指数同比2.6%,创三年来最低纪录
美国5月PCE通胀全面减速,美联储最爱的核心通胀指标创逾三年最低纪录,为美联储今年9月降息预期提供了有力支撑。欧线集运主力合约创新高,海运费持续上涨,外贸企业遭遇“承压时刻”
导读:集运市场后续走势较难预测,目前市场受多方面因素影响,不确定性较大。主要还是航运市场在红海危机背景下船舶绕航所导致的系列影响及产生的连锁反应。甚至提及加息!美联储鲍曼:通胀存在多重上行风险,预计2024年不会有任何降息行动
美联储理事鲍曼再度“放鹰”,警告通胀存在上行风险,并重申现在还不是降息的时候,需要在一段时间内将利率保持在高位。红海危机叠加欧洲港口罢工浪潮!集运欧线还会强势多久?
受运输需求强劲,转运中心拥堵加剧运力供应紧张的基本面支撑,集运市场多头氛围偏浓,今日(6月24日)集运欧线继续强势上涨,主力EC2408合约再创上市以来新高收于5399点,按结算价计算较前一交易日上涨2.6%;价差修复叠加地缘影响船舶绕航持续时间延长提振远月合约涨幅更为显著。免费询价服务
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