旺季清淡，后期中板价格走势如何？

2015-09-24 01:00 来源：富宝资讯作者：seo

不知不觉“金九”已到下旬，中板市场上却仍未出现旺季行情，期望成泡沫，商家失望。下游需求远不及预期，钢材市场成交冷清，北方地区成交情况甚至还不如前几个月，加之成本面支撑不足，市价难逃弱势，一路下滑，钢贸商心态消极，降价出货操作不断增加。那么接下来中板价格走势又将如何演变?让我们一起来看看：

宏观方面，8月出口同比(按人民币计)-6.1%，前值-8.9%，进口同比(按人民币计)-14.3%，前值-8.6%，出口降幅较7月份收窄;8月CPI同比增长2.0%，为去年8月以来新高，超过预期和前值;PPI同比下滑5.9%，创2009年9月以来新低，连续42个月下滑;中国8月规模以上工业增加值同比增长6.1%，较7月份加快0.1个百分点，但不及预期的6.5%。PPI数据进一步走低，工业品通缩形势依旧严峻，加之工业增加值、固定资产投资及房地产投资数据疲弱，显示出八月经济在增速下行，政府稳增长压力仍大。由此引发了一系列稳增长政策的出台，从发改委继续密集批复铁路建设项目，到房地产后续政策陆续跟进，以及总理狠抓棚户区改造等等，但这些政策能否达到预期效果，对钢市又是否能够起到有效的提振作用，都有待观察。

下游需求方面，从公布的数据来看，2015年8月，汽车生产156.97万辆，环比增长3.41%，同比下降8.44%;销售166.45万辆，环比增长10.74%，同比下降2.98%。由此可以看出，8月汽车产销量环比结束下降，呈一定增长，但同比仍呈下降。另外，2015年1～8月份，全国造船完工2531万载重吨，同比增长14.6%;新承接订单1505万载重吨，同比下降68.3%;1-8月份全国造船完工量增幅较1-7月份扩大4.8个百分点，咋看感觉企稳回升，其实未必，新承接订单以及手持订单均明显下降，表明行业依然低迷，短期内或难有改善。总的来说，下游汽车、船舶行业依旧表现萎靡，下游需求释放跟进不足。

供应方面，据钢协统计：2015年9月上旬重点钢企粗钢日产169.78万吨，环比降1.39%;全国估算值为202万吨，环比降2.16%;重点企业库存1617.3万吨，旬环比增加85.82万吨。八月下旬的阅兵环保限产操作对整体产能影响有限，加之出于对“金九”的期盼，多数钢厂选择在八月全马力开工，导致八月钢材产量同比不减反增，供应压力增加。九月份以来，“金九”不“金”，市场冷清依旧，厂商心态偏空，钢厂复产速度没有预想中那么快，粗钢日产环比有所下降，不过钢厂接单仍不理想，库存压力上升，供需矛盾加剧，这对钢价回暖形成了阻碍。

整体来看，供应压力仍大，下游需求萎靡，宏观稳增长政策对钢市提振效果或有限，我们觉得中板市场短期内难逃弱势。不过，九月开始一路下滑至今，市价已处在了较低的位置，且就近几个交易日来看，价格已经基本呈现出止跌企稳态势，资源交投不温不火，库存水平普遍不高，商家调价意愿不是很强。综上，目前市场上观望情绪转浓，料短期内中板或将继续维持弱稳态势。

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