湛江钢铁本月投产钢市供需承压加大

2015-09-23 07:27 来源：期货日报作者：seo

近期宝钢湛江钢铁计划本月投产在行业传得沸沸扬扬，这个历时8年之久的项目终见阳光，消息称项目将于本月25号举行1号炉点火仪式。一般情况下，高炉点火也就意味着钢铁项目将正式投入运营。此消息也得到集团相关人士证实。但这也让人担忧，钢材市场需求仍然不振，供需矛盾或会进一步加大。

资料显示，广东湛江钢铁项目最初投资主体为宝钢集团，后变更为宝钢股份，目前湛江项目注册资本为200亿元，其中宝钢股份持有90%股份。该项目的建设实施单位为宝钢湛江钢铁有限公司，建设规模为年产铁920万吨、钢1000万吨、钢材938万吨。　　项目投产将会对国内钢材市场产生怎样的影响？

高级研究员邱跃成也表示，短期来看，宝钢湛江项目投放的量有限，所以对市场影响有限。不过，他也表示，随着明年6月投放市场量的放大，国内钢厂之间的竞争将会进一步加剧。

混沌天成期货黑色产业研究所所长李伟告诉期货日报记者，由于宝钢生产的钢材不是普通钢材品种，而是高端板材，其湛江项目投产对国内钢材市场的整体影响有限。

“最近几年，国内的钢材市场本身供大于求就十分严重，如果宝钢湛江项目后期投放量大，肯定会加大市场供需压力。”邱跃成表示，目前国内绝大多数钢厂的热轧、冷轧等产品都已经出现了亏损，部分钢厂亏损超过300元/吨。

“目前钢材的价格已经够低了，宝钢湛江项目再放量的话，钢材价格必然还会再下跌，这会导致其他钢厂被迫减产。”邱跃成说，湛江钢铁产业基地主要满足华南、西南地区的钢铁需求和出口，湛江钢铁项目投产或会让华南地区的钢材市场竞争陷入白热化。

“如果后期投放的量大，北方钢材要进入南方就更难了，因为加上物流成本，其价格就没有任何优势了。”邱跃成说。

在浙期实业现货部负责人谢德忠看来，由于湛江钢铁项目物流成本低，投产后其对全国的热卷市场都会有一定冲击，特别是出口方面。

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