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时间过得飞快,转眼已到9月中旬,在这段时间既没有出现预期的节后补库行情,也没有出现大规模复产后价格暴跌情况,更没有“金九”带来实质性需求刺激钢材市场,国内带钢行情几乎没有任何的变化。
据统计较月初相比主导钢厂方面唐山瑞丰、胜芳前进持平,天津珉得鑫都降20;华东、华南商家主流亦持稳,个别偏弱幅度在10-20元左右。后期带钢将走向何方?届时市场又将会有哪些或积极或消极因素?
一、原料支撑减弱,矿价独木难支
8月我国进口铁矿石7412万吨,月环比下降1198万吨。所以,8月进口量减少,导致国内钢厂对矿石的采购多以港口库存提货为主,进而促进价格上浮,在9月上旬62品味矿石价格高达59.25美元。受中国铁矿石价格上涨影响,有消息称力拓已决定立刻开始增产,幅度为本月较上个月增产8%,10月较8月增产12%,并且必和必拓也有类似的打算。从上述策略来看,增产的结果势必会导致价格下跌,从而削弱钢市成本支撑。
二、宏观经济数据不佳,经济下行压力大
近日重要经济数据陆续出台,如8月份工业增加值、固定资产投资及房地产开发投资等,但表现均不佳。其中8月份规模以上工业增加值同比实际增长6.1%,不及预期的6.5%。如果再考虑到去年数据基数较低,那实际今年工业增加值比想象中更为低迷。固定资产投资仍然回落1.1%至9.2%,低于预期的11%,创下2000年12月以来的新低。房地产开发投资61063亿元,增速比1-7月份回落0.8个百分点,续创6年多新低。多项数据表现均偏差,说明经济下行压力大,对钢市是大利空。
三、厂家限产有限,下游需求不足
反法西斯70周年大阅兵之后,唐山、胜芳、天津、邢台、邯郸等地区限产停产的厂家均已恢复正常生产等事宜。虽然目前风向标市场唐山地区钢坯与带钢价格差保持在170-200元,除去各种费用成本,盈利空间稀薄,理论上生产的规模会逐渐缩小才是。但考虑停产费用成本高,加之市场占有份额等一些因素,两害相权取其轻,厂家多愿意继续亏损生产,后期资源将流向市场,市价承压。另一方面终端需求却显跟进不足,接单不理想、业绩下滑已经是下游常态,供需难平衡。
从目前统计数据来看,华东、华南地区带钢虽然整体库存普遍偏低,均低于10万吨。下旬过后国庆长假即将来临,不排除部分地区集港操作,需求集中释放从而使得行情小幅反弹,但这应该属于短期波动行情,难以实现持续拉涨。因为该地区相关卷板价格偏低,如1500规格普卷报1920-1970元,较带钢价格优势明显。并且为了应对行业困境,国内部分大型钢企下调10月份酸洗钢、热轧汽车用钢等成品材出厂价格,也在一定程度上反应出大厂对后市看淡的态度,受此影响带钢价格亦难有大起色,长期趋势偏弱局面难有改变。
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