经济下行风险犹存钢市前路迷茫

2015-08-20 06:13 来源：兰格钢铁作者：钢小编

钢材市场一贯起起落落，升升跌跌，徘徊前行。钢坯在连日来的持续走低后，19日终现趋稳报价至1770元，整体出货有所放量，下游成品种型材跌势不改，板材窄幅走低，建材中京津沪粤主流地区有挺市意愿，报价整体维稳，其中北京地区随着阅兵式的逐渐临近，后期进出货车辆均受限制，成交转弱，部分商家已经放假。整个钢材市场有种陷入迷路不清不楚的感觉。

临近“金九”市场未有明显上涨的迹象，即便有环保因素促使。但是从各钢厂陆续出台的9月份价格政策来看，挺市意愿较强，且贸易商亦不乐意再去低价促销，涨跌两难中钢市将在窄幅震荡中寻求新的契机突破。

从宏观来看，各大经济数据多数下滑，而背后说明目前国内经济下行风险犹存。同时，昨日国内A股暴跌亦反映了全球紧缩危机，其中亚洲市场除了马来西亚、越南、斯里兰卡之外全面下跌，欧洲市场开盘除了北欧等国之外，其他市场有所下挫。韩元、林吉特等货币兑美元大幅下降，新兴市场危机阴影初露端倪。短期来看，国内钢市还将延续震荡下行趋势。

据监测显示，19日，国内重点城市25mm三级螺纹钢平均价格为2251元，较上个交易日跌6元;国内重点城市6.5mm高线平均价格为2409元，较上个交易日跌4元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为2108元，较上个交易日跌6元;国内重点中心城市1.0mm冷轧卷的平均价格为2668元，较上个交易日涨1元;国内重点城市20mm中板平均价格为2160元，较上个交易日跌7元。

宏观方面，发改委刚刚发布1-7月交通运输数据。其中，1-7月，全国铁路完成货运量19.8亿吨，同比下降10.2%，完成货物周转量13965亿吨公里，同比下降11.8%，7月份铁路货运量下降10.9%，货物周转量下降14.4%。受煤炭、冶金、矿建材料等主要大宗品类物资运输需求下滑影响，铁路货物运输持续负增长。

国家统计局最新数据显示，前7月我国基建投资累计增长18.6%，是固定资产投资增长的主要引擎。除铁路外，公路、航空、水路等交通领域以及水利、城市管网建设等项目的投资量也非常巨大。

如前述，国家发改委今年已批复近9000亿基建项目，今年5月，发改委还在其门户网站开辟了PPP项目库专栏，合计发布拟推广项目1041个，总投资额高达1.97万亿元。

8月10日，国务院又发布了《关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见》，提出要抓好地下综合管廊试点工作。住建部部长陈政高日前表示，如果每年能建8000公里的管廊，每公里1.2亿元，就是9600亿投资。

原料方面，19日，唐山地区150*150普碳方坯1770元，与上个交易日持平;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格575元，与上个交易日持平;临汾地区二级冶金焦价格660元，与上个交易日持平。

上期所螺纹钢主力1601合约19日早盘以2049元/吨低开，随后依旧震荡下行，最低2024元/吨，最高2053元/吨，报收于237元/吨，与上一交易日(18日)结算价跌21元，成较40，598，72，持仓量22，845，72手，减12，000，0手。

水利方面，水利部今年已经和国开行、农发行签署了战略协议。根据水利部与国开行的战略合作备忘录，国开行2015年将安排900亿元贷款，支持重大水利工程建设。

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席、中央全面深化改革领导小组组长习近平8月18日下午主持召开中央全面深化改革领导小组第十五次会议并发表重要讲话。会议强调，要把有利于稳增长、调结构、惠民生、防风险的改革举措往前排，也要在有利于建章立制的改革举措上下功夫，依靠改革增强经济社会发展的活力和动力。要在国企、财税、金融、司法、民生、党建等领域，集中推出一批力度大、措施实、接地气的改革方案。要保持督察工作力度，在是否解决了突出问题上下功夫，让实践来检验、让基层来评判、让群众来打分，确保改革落地见效。

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