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3.75*1510*6000 2.75*1260*6000 5.75*1510*6000 3.75*1260*6000 4.75*1510*6000 2.5*1260*6000 4.75*1260*6000 3.5*1260*6000
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1.2*1250*C 1.5*1250*C 1.5*1250*2500 1.0*1250*2500 2.0*1250*2500 1.2*1250*2500 0.8*1250*C 1.0*1250*C
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1.0*1220*2440 1.5*1220*2440 1.2*1220*2440 0.8*1220*2440 2.0*1220*2440 0.6*1220*2440 0.5*1220*2440 1.8*1220*2440
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钢轨的类型是以每米长的钢轨质量千克数表示的。我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m，43kg/m和38kg/m等几种。
钢轨的断面形状采用具有最佳抗弯性能的工字形断面，有轨头、轨腰以及轨底三部分组成。为使钢轨更好地承受来自各方面的力，保证必要强度条件，钢轨应有足够的高度，其头部和底部应有足够的面积和高度、腰部和底部不宜太薄。
以上各种类型钢轨中，38kg/m钢轨现已停止生产，60kg/m、50kg/m钢轨在主要干线上铺设，站线及专用线一般铺设43kg/m钢轨。对于重载铁路和特别繁忙区段铁路，则铺设75kg/m钢轨。
此外，为了适应道岔、特大桥和无缝线路等结构的需要，我国铁路还采用了特种断面(与中轴线不对称工字型)钢轨。现采用较多的为矮特种断面钢轨，简称AT轨。
(1)GB2585-81铁路用每米38-50kg钢轨技术条件;
(2)GB11265-89轻轨用接头夹板;
(3)GB11264-89轻轨;
(4)GB11266-89轻轨用垫板;
(5)YB/T5055-93起重机钢轨;
(6)ASTME399金属材料平面应变、断裂韧度标准试验方法;
(7)JISG0555钢材中非金属夹杂物显微试验方法;
(8)JIS Z 2246肖氏硬度试验方法;
(9)JIS Z 2243布氏硬度方法;
(10)JIS Z 2244维氏硬度试验方法;
(11)JIS E 1101普通钢轨;
(12)GB2101-89型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定。
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