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11月11日,中国汽车工业协会公布10月汽车工业产销情况,车市热度持续走高,汽车销量环比同比均实现增长,乘用车市场持续向好,商用车市场表现相对疲弱,新能源汽车和汽车出口保持较快增长。
乘用车方面,产销实现同比环比增长,中国品牌乘用车销量占比进一步提升,但高端品牌销量下滑;新能源汽车汽车方面,月度产销再创历史新高,国内销量占比连续三个月超50%。
具体来看,10月汽车总体产销环比同比双增长,产销分别完成299.6万辆和305.3万辆,环比分别增长7.2%和8.7%,同比分别增长3.6%和7%。
其中,国内销量251.1万辆,环比增长10.6%,同比增长6.2%;汽车出口54.2万辆,环比增长0.5%,同比增长11.1%。
10月,乘用车产销分别完成270.6万辆和275.5万辆,环比分别增长8.2%和9.1%,同比分别增长7.7%和10.7%。
其中,中国品牌乘用车销量占比进一步提升,10月中国品牌乘用车销量193.1万辆,同比增长30%,销量占有率70.1%, 较上年同期上升10.4个百分点。不过,国内生产的高端品牌乘用车销量下滑,完成38.1万辆,环比下降9.2%,同比下降3%。
10月新能源汽车产销分别完成146.3万辆和143万辆,同比分别增长48%和49.6%,占汽车新车总销量的46.8%。
新能源汽车国内销量占比连续三个月超50%,10月国内销量130.2万辆,同比增长56.5%,占汽车国内销量比例为51.8%;新能源乘用车国内销量124.8万辆,同比增长58.1%,占乘用车国内销量比例为54.5%;新能源商用车国内销量5.4万辆,同比增长26.6%,占商用车国内销量比例为24.4%。
汽车出口54.2万辆,环比增长0.5%,同比增长11.1%。 分车型看,乘用车出口46.5万辆,环比增长1.8%,同比增长10.7%;商用车出口7.6万辆,环比下降6.6%,同比增长13.6%。
10月整车出口前十企业中,七家企业出口实现正增长。其中,奇瑞出口量达11.2万辆,同比增长18.9%,占总出口量的20.7%。 与上年同期相比,北汽出口增速最为显著,出口达3万辆,同比增长1倍。
据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,9月,汽车出口60.9万辆,环比下降0.3%,同比增长22.7%。 其中,新能源汽车出口18.3万辆,环比增长5.5%,同比增长7.2%。
1-9月,汽车出口470万辆,同比增长26.6%。 其中,新能源汽车出口152.2万辆, 同比增长22.2%。俄罗斯、墨西哥、阿联酋汽车出口量位居前三。新能源汽车出口的前三大市场为比利时、巴西和英国。
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