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7月20日上午,随着重约150吨的小箱梁稳稳落在指定位置上,龙翔大桥最后一片预制小箱梁顺利完成架设,标志着龙翔大桥禅城及顺德段全线贯通了。
作为佛山推动粤港澳大湾区建设交通先行的重要项目,龙翔大桥路线起点位于高明大桥,利用龙高路、南九复线,然后在南海显星村道附近往东偏转新建道路(南九公路),跨越顺德水道,在禅城接入佛山一环。龙翔大桥及引道工程是禅城、南海、高明、三水四区之间环形快速通道的连接线、佛山一环西拓环线南环段的重要组成部分。
由中铁大桥局承建的龙翔大桥禅城及顺德段始于龙翔大桥主桥起点,终于佛山一环,包含龙翔大桥、龙畔互通式立交和佛山一环辅道。设计标准为主线设计速度80km/h,双向6车道,一级公路标准兼顾城市道路功能,匝道、佛山一环两侧辅道为60km/h。该段设大小桥梁共11座,桥梁总长7689米。
据该项目副经理薛理家介绍,项目沿线障碍物较多,受水道、高速、水闸、天然气管道、高压电缆等影响,施工条件复杂。项目多处跨既有道路、跨航道施工,上部结构类型多,同时存在高大模板、满堂支架、连续梁挂篮、起重机械、重型吊装等危大工程项目,施工环境多变,施工过程安全风险高。
项目开工以来,中铁大桥局建设者迎难而上,全面优化施工方案,加强施工现场管控,将施工现场周围环境的污染降到最低,开工以来未发生任何一般及以上质量安全事故。今年5月,龙翔大桥项目被广东省交通运输厅评为2021年度广东省公路水运工程省级“平安工地”典型项目。
接下来,龙翔大桥项目全面进入桥面系施工阶段,吹响了向年底建成通车目标冲锋的号角。龙翔大桥通车后将建立起快速线路网对接中心城区,有利于推动佛山西南片区与中心城区的城市融合,对推动佛山经济发展、粤港澳大湾区融合有重要意义。
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