力争年底试运行！地铁三号线，你期待吗？

2022-02-24 15:30 来源：禅城发布作者：禅城发布

佛山地铁二号线

已经开通两个月

大大方便了各位禅城街坊的出行

不少市民已经开始期待三号线

目前，佛山地铁三号线

首通段车站主体已全部封顶

土建陆续开展单位工程验收

将力争于2022年底试运行

佛山地铁3号线起自狮山通往顺德，线路全长约66.5公里，共设置37座车站，其中禅城段设6个站点（湾华站、深村站、电视塔站、镇安站、中山公园站、火车站）。建成后，未来可换乘的轨道交通线路多达13条，实现30公里半径范围内白云机场、广州北站、佛山西站、广州高铁南站、天河客运站等客运枢纽的快速连通，成为粤港澳大湾区轨道交通网骨干线路。

推动建设又快又好

建成后可通达湾区

佛山地铁3号线南起大良顺德客运港站，北至狮山科技学院站。线路长约69.5公里，设车站37座，覆盖禅城、南海、顺德三区，规划可与多达13条地铁线实现换乘，建成后将成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。

2月23日，佛山地铁三号线逢沙停车场正在施工作业。/佛山日报记者吕润致摄

作为“粤港澳大湾区”城市群“互联互通”规划线网中的重要地铁线路，佛山地铁3号线意义重大，建成后，市民从顺德学院站/科技学院站出发，一小时即可到达广州机场、半小时进入佛山中心城区、一小时通达广佛核心区。

它不仅将与佛山地铁2号线、广州地铁7号线顺德段初步形成佛山市轨道交通的骨干线网，支撑城市空间结构拓展及强中心战略，还承载佛山城市经济繁荣和低碳发展的未来。

更重要的是，通过3号线换乘，可与广珠、广清、广佛肇、广佛江珠、佛莞惠、穗莞深等多条放射性城际轨道线路衔接，实现与大湾区主要城市的快速通达，为禅南顺的发展创造新机遇，成为串联广佛、连接“大湾区”的“黄金廊道”。

低温天气火热施工

工地返岗率超八成

走进露天工地，地面铺满铁轨，工人们有条不紊地忙着手头的工作。前两日气温低且下雨，但他们仍坚持工作，“天冷就多穿一点，雨大时就改做室内的任务，尽量不耽误工程进度。” 工人刘明元说。

逢沙停车场施工现场。/佛山日报记者吕润致摄

目前现场施工人员有330多人，主要分为土建工人和负责机电、铺轨等站后工程的工人。停车场的土建进度已完成95%以上，剩余装修的收边收口工作，现场以站后工程为主。

现场施工员作业。/佛山日报记者吕润致摄

今年春节期间，在镇安站、电视塔站、站后工程北滘停车场等多个工地，共有165名工人放弃与家人团圆，坚守在施工一线，全力确保了3号线的工程进度。节后，截至2月21日，全线各标段已全部开工，累计返岗人数3277人，返岗率超80%。

目前，佛山地铁3号线首通段车站主体已全部封顶、区间已全部贯通并移交站后工程，土建陆续开展单位工程验收，首通段（除代建外）已实现“轨通”、“电通”，将力争于2022年底试运行。

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