广佛西环投资237亿，5年建成！

2021-08-16 16:21 来源：房天下作者：房天下

佛山西站，广州铁路客运枢纽“五主三辅”中的主站之一，位于狮山镇，这是产业、人口、交通、城市建设欣欣向荣的区域。

有媒体了解到，广佛环线西环（佛山西站至广州北站段）有望今年底开工，是147公里广佛环线的最后一段，将形成广佛10几个核心城市片区直接联系，支撑佛山西站成为交通核心。

广佛西环狮山大部分站点可以20多分钟到达广州北站，45分钟到达广州南站。

8月13日，广州地铁集团发布广佛环线佛山西站至广州北站段项目施工图审查服务招标公告。

1、招标条件

珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段工程已由广东省发展和改革委员会《关于珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目建议书的批复》（粤发改交通函【2016】6306号文）批准同意新建广佛环线佛山西站（不含）至广州北站（不含）段项目，项目资本金占总投资的50%，由广东省铁路建设投资集团有限公司和广州、佛山市共同出资。

广州市人民政府办公厅批复《广州市发展改革委关于审定广州都市圈城际铁路近期建设计划和实施方案工作思路的请示》综二计划【2020】1008号文：同意广佛西环项目纳入近期建设计划，请广州地铁集团办理。

2、建设地点

广东省佛山市南海区、广州市花都区和白云区。

（以下站点图仅为示意，非准确位置）

3、工程建设规模

广佛环线佛山西站至广州北站段位于佛山市东北部、广州市的西北部，是珠三角城际轨道交通网重要组成部分。线路起自佛山西站，经佛山市南海区狮山镇、里水镇、广州市花都区炭步镇、秀全街道和白云区江高镇，止于广州北站。广佛环线佛山西站至广州北站段新建线路长度47.011km，全线新建狮山东、大榄、官窑南、和桂、炭步、花都港和神山北7座车站，于炭步站附近设城际铁路职业训练段1处。项目投资估算总额约237.44亿元，建设总工期5年。

4、招标范围

珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目初步设计文件及概算审核，全部施工图审核，包括现场核对、审核施工图设计原则、审核施工图图纸（含当地建设主管部门要求的施工图强制性审查、消防、人防等施工图专项审查）、审核施工图预算、对详勘大纲、技术要求和详勘报告进行审查、审核变更设计施工图文件和相关文件的审查、审核，至项目竣工验收合格期间的其他配合工作。

5、最高投标限价：1652.2万元

6、招标人

广州地铁集团有限公司，广州市海珠区新港东路1238号万胜广场A座6楼。

佛山西站周边正在积极建设广佛新干线复合通道（投资163亿），推进兴业路快速改造、工贸大道和禅西大道北延等联通外部交通网络的主干道建设，强化与佛山中心城区、广州中心城区的连接。

同时争取广昆高速东延线在佛山西站片区设出入口，融入广佛核心区半小时交通圈。

2021年3月，《佛山西站枢纽新城推进国家先进制造业和现代服务业融合发展试点先导区建设行动计划》发布，争当“现代服务业集聚型+城产人文融合型+合作发展型+高铁枢纽型”典范。

未来几年，南海区将加速佛山西站交通、民生、景观等各类配套完善，主动承接广深港澳优势产业溢出，推动实现“香港专业服务+深圳科创+广州商贸、人才+佛山制造”融合创新。

最关键的是，发挥腾讯和深圳科技园落地带动效应，成为“佛山+深圳”的第一入口和主要平台，当好深圳开拓西部的重要节点和资源外溢承载地。

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