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5月19日,《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式发布。
在 “十四五”时期城市轨道、市政路桥重点建设项目上,首次由广州市层面确认了3条(段)地铁新线路列入“规划建设项目”,它们分别是8号线白云湖至广州北站段、8号线万胜围至莲花段以及24号线,表明 “十四五”时期将开工建设。而22号线南延线、城市轨道第四期建设规划线路则列入为“规划研究项目”。
3条(段)地铁新线路有调整
值得注意的是,上述3条(段)地铁新线路与广州地铁此前发布《广州市城市轨道交通第三期建设规划调整环评公众意见征询》中透露的信息有所不同。
调整前
根据此前的信息,调整8号线北延段线路规划方案,延伸2条(段)轨道交通线路,总长约59公里,站点29座。具体走向如下:
(1)8号线北延段(滘心-江府):线路长约9.4公里,设站4座,全地下线路。
(2)8号线北延段拆解线(新一轮线网24号线,纪念堂-广州北站):线路长约31.6公里,设站18座,全地下线路,设唐阁车辆段一座,雅瑶停车场一座。
(3)8号线东延段(莲花-万胜围):线路长约18公里,设站7座,全地下线路,设化龙车辆段一处。
调整后
而根据最新的《广州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,此前环评的“8号线北延段(滘心-江府)”改成了8号线白云湖至广州北站段;而8号线北延段拆解线(新一轮线网24号线,纪念堂-广州北站)则改成了24号线。
工程新节点
负责如意坊至石围塘区间右线隧道施工任务的盾构机顺利始发。
全线首个岩溶地层(大金钟至广园新村区间右线隧道)及云台花园至大金钟区间配线隧道相继实现贯通,至此,大金钟至广园新村区间实现双线隧道贯通。
截至目前,十一号线土建工程累计完成56%。32座车站中,1座正在进行前期准备,2座已开通,7座已封顶,其余正在进行土建施工;32个区间中,1个已建成开通,6个已贯通,15个进行土建施工,其余进行施工前准备;赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
十三号线二期
截至2021年4月底,全线土建工程累计完成28%;23座车站中,1座已封顶,20座进行土建施工,其余2座进行前期准备;23个区间中,3个区间已贯通,11个正在进行土建施工,凰岗停车场正在进行土建施工,其余进行前期准备。
十二号线
截至2021年4月底,全线土建工程累计完成21%;25座车站中,1座车站已封顶,23座正在进行土建施工,1座正在前期准备工作;24个区间中,8个区间进行土建施工,槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
十四号线二期
截至2021年4月底,全线土建工程累计完成17%;8座车站中,5座正在进行土建施工,其余3座进行前期准备;8个区间中,1个已经贯通,1个进行土建施工,其余6个进行前期准备。
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