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喜大普奔！！
再有重大交通利好！
广佛环线要来了！
又多一条路来钢铁世界买货啦！
4月13日，首批500米长钢轨抵达番禺站，连接佛莞城际的钢轨铺设于混凝土道床板上，标志着广佛环城际南环线正式启动铺轨。
由于长轨需要经过高铁线路才能进入广佛环线南环段，白天高铁要运营，所以长轨运输只能在天窗时间进行，即每天凌晨2点至6点，作业时间非常紧张。
同时，珠三角城际公司还组织协调参建各单位，为安全铺轨排除一切障碍，并组织开展“掀起开通大干高潮，落地安全质量行为，确保9•30广佛环（南环）建成”为主题的劳动竞赛，全力以赴，按时完成节点工期目标。
广佛环城际是广佛同城化的重要交通基础设施，规划往北延伸至广州新白云国际机场，是广东省重点挂牌督办项目之一。
广佛环城际南环线（佛山西-广州南）起于佛山西站，接入番禺站与佛莞城际铁路贯通运营。项目建成后，从顺德北站（东平新城站）前往番禺站（广州南站）将只需10分钟。
此外，据去年8月《广东省交通运输厅关于广佛南环城际车站命名方案的批复》，沿线将设置张槎站、顺德北站、北滘西站、陈村站等站点。
广佛环城际南环线可在佛山西站换乘佛山地铁3号线、地铁4号线一期，在陈村站换乘地铁11号线。
较早前，新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目也进行了进行社会稳定风险评估工作。据了解，新建珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目，线路起自于佛山西站，经佛山市南海区狮山镇和里水镇、广州市花都区炭步镇、新华街道和白云区江高镇，止于广州北站。
文章来源：工程机械杂志社
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