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【导语】近日,乘联会了发布1月全国乘用车市场深度分析报告。数据显示,1月份,狭义乘用车产量184.8万辆,同比增32.7%,批发销售202.8万辆,同比增26.8%,出口7.5万辆,同比增116.7%,零售销售216万辆,同比增25.7%。狭义乘用车迎来开门红,产销双双大增,那么其用钢需求又会有何重大变化?
全国狭义乘用车产量184.8万辆,同比增长32.7%
据乘联会数据显示,1月份,全国狭义乘用车产量184.8万辆,同比增长32.7%,其中,轿车产量87.3万辆,同比增长35.3%;SUV产量88.8万辆,同比增长31.3%;MPV产量8.7万辆,同比增长23.2%。新能源乘用车方面,1月产量达18万辆,同比增长368.5%;其中,BEV产量15.4万辆,同比增长477.3%;PHEV产量2.6万辆,同比增长120.3%。
2021年1月乘用车市场产量情况
全国狭义乘用车零售销量216万辆,同比增长25.7%
数据还显示,1月份,全国狭义乘用车零售销量216万辆,同比增长25.7%;其中,轿车零售销量105.5万辆,同比增长28.8%;SUV零售销量99万辆,同比增长23.6%;MPV零售销量11.5万辆,同比增长17.2%。批发方面,1月,全国狭义乘用车批发销量202.8万辆,同比增长26.8%。其中,轿车批发销量97万辆,同比增长30.8%;SUV批发销量97万辆,同比增长24.2%;MPV批发销量8.8万辆,同比增长14.8%。
2021年1月乘用车市场零售及批发销量情况
2月生产经营或快速恢复
尽管1月份乘用车市场零售达到216.0万辆,同比增长25.7%,实现了2021年的开门红,但是由于年前部分城市疫情再起,各地倡导“就地过年”,因此返乡人群大幅减少,导致返乡购车需求有所下降。换句话说,这项措施在各地深入贯彻实施,其实在一定程度上影响了2021年汽车市场起步增速。不过,好在汽车市场的消费政策仍在持续推行,加上就地过年,生产运营能够较快得到恢复,有利于推动2月汽车产销规模增长。
1月汽车用钢需求有望达214万吨
根据各产品用钢单耗计算,1辆轿车用钢1.16吨左右,1辆SUV和MPV用钢均约为1.55吨,而且钢板占所用钢材的52%。若以该用钢单耗公式来估算,1月份,乘用车用钢总需求可达214万吨,其中,轿车用钢需求或超100万吨,SUV和MPV用钢需求则有可能超150万吨,而总的钢板需求有望超110万吨。
近日乐从钢市行情表现
钢铁世界指数数据显示,2月19日,乐从市场热卷指数报4950元/吨,冷板指数报5550元/吨,中板指数报4830元/吨,与节前2月7日相比,分别上涨240元/吨、200元/吨和180元/吨,涨幅分别为5.10%、3.74%和3.87%;较上月同期,分别上涨230元/吨、190元/吨和220元/吨,月环比涨幅分别为4.87%、3.54%和4.77%。
现货价格方面,截止发稿,桂万钢5.75mm热轧卷板报4820元/吨,上涨250元/吨,涨幅5.47%;柳钢1.0mm冷轧卷板报5530元/吨,上涨230元/吨,涨幅4.34%;韶钢20mm中厚板报4840元/吨,上涨80元/吨,涨幅1.68%;柳钢5.75mm热平直板报4670元/吨,柳钢1.0mm冷平直板报5530元/吨,均保持持平。
受外围市场情绪影响,2月18日,期货价格大幅拉涨,现货价格普遍跟涨,华南地区建筑钢材更是呈现开门红态势,加上钢坯价格近两日大幅上扬,区域内主导钢厂积极推涨,钢市看涨氛围浓厚,商家心态整体偏好。
更多阅读:佛山3条地铁新获批,年内开工,将对当地钢需产生什么影响?
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