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【导语】1月20日,国家工业信息安全发展研究中心发布了《AI新基建发展情况的白皮书》,其中提到,百度发布AI新基建版图,预计将投入超过500万台智能云服务器,阿里宣布未来3年将投入2000亿元研发建设数据中心,腾讯宣布5000亿元加码“新基建”。2020年以来,龙头企业纷纷布局“新基建”,大力推进新基建项目落地,使其成为钢材需求新的增长点。
2020年,政府工作报告表示要“加强新型基础设施建设,发展新一代信息网络,拓展5G应用,建设充电桩,推广新能源汽车,激发新消费需求、助力产业升级”。这是新基建首次写入政府工作报告。至此,新基建在全国各地蓬勃兴起,形成燎原之势。
图片来源:政府官网
以广东为例,从广东宏观经济运行情况来看,2020年,广东的基础设施投资8月至12月,连续5个月保持两位数增长,全年增长11.6%。除了“老基建”中的道路运输业增长15.4%、水利管理业投资增长20.4%之外,以5G、数据中心等内容为主的新型基础设施项目建设的进展也非常顺利,电信、广播、电视和卫星传输服务投资增长20.2%;新增5G基站更是达到8.7万座,总量位居国内之首。
图片来源:政府官网
过去一年,我国经济取得了极不平凡的成就,其中推动信息基础设施、融合基础设施和创新基础设施为代表的“新基建”成果亦是显著。那么2021年,新基建还能否孕育出强劲的新动能?
近日,北京、上海、广东、海南、重庆、福建等地陆续召开了2021年“两会”,确立了2021年GDP增长目标,明确了产业布局;将着力推动人工智能、芯片等核心科技的突破,“新基建”依然是多个地区扩大投资的重要内容。
1月21日,《广西壮族自治区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要(草案)》中提出,2021年广西将新建5G基站2万座、改造城镇老旧小区住房17万套、建成新能源汽车充电桩2万个。
1月24日,福建省十三届人大五次会议提出,打造“数字应用第一省”, 新开通5G基站3万个。深入实施“上云用数赋智”行动,推动5000家企业上云上平台。
可见,2021年,全国各地仍在加快推进“新基建”。那么,这对钢材的需求又将会产生哪些影响?
从新基建直接用钢领域来看,城际高速铁路和城市轨道交通建设是耗钢大户,在新基建中用钢占比最高。随着特高压工程的发展以及铁塔减重的需求,未来Q390、Q420、Q460 等高强度钢材将逐渐被普遍采用,电工钢方面高磁感取向电工钢需求将有所增加。根据《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》规划,到2025年新能源汽车销量占汽车销量的25%左右,按照新能源汽车保有量2000万辆车桩比1:1估算,约需要充电桩1880万台。
此外,5G基站建设中的宏基站是当前各地大规模建设的重点,钢材需求主要包括了铁塔用角钢、型钢、螺栓等。据了解,2021年全国有望新建5G基站超过100万个。如果按照1个基站平均建设成本14.5万元测算,那么2021年100万个5G基站投资规模达到1450亿元;如果再按照基站投资5%所需要的钢材来计算,2021年新增钢材消费金额约达72.5亿元。
诸如上述直接用钢领域带来的钢材需求有望看到“新基建”的钢需韧性之外,事实上,新基建的发展还很有可能通过带动老基建协调发展,共同推动钢材需求继续新增。
近日乐从钢市行情表现
钢铁世界指数数据显示,1月27日,乐从市场热卷指数报4760元/吨,冷板指数报5300元/吨,H型钢指数报4700元/吨,中板指数报4630元/吨,与上周同期相比,H型钢指数下跌40元/吨,跌幅0.84%,热卷、冷板和中板指数分别上涨70元/吨、10元/吨和20元/吨,周环比涨幅分别为1.49%、0.19%和0.43%;较上月同期,分别下跌270元/吨、720元/吨、190元/吨和330元/吨,月环比跌幅分别为5.37%、11.96%、3.89%和6.65%。
现货价格方面,截止发稿,柳钢5.75mm热平直板报4680元/吨,上涨20元/吨,涨幅0.43%;桂万钢5.75mm热轧卷板报4580元/吨,上涨10元/吨,涨幅0.22%;韶钢20mm中厚板报4710元/吨,上涨20元/吨,涨幅0.43%;柳钢1.0mm冷平直板报5410元/吨,柳钢1.0mm冷轧卷板报5290元/吨,马钢400*200mmH型钢报4900元/吨,均保持持平。
临近春节,市场整体出货节奏明显放缓,待假氛围愈发浓厚,随着商家逐步离场,钢市正进入有价无市阶段,预计主流钢价以高位过节为主。
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