2050年远景轨道交通规划
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3.75*1510*6000 2.75*1260*6000 5.75*1510*6000 3.75*1260*6000 4.75*1510*6000 2.5*1260*6000 4.75*1260*6000 3.5*1260*6000
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近日，新一轮《广佛两市道路衔接规划修编》，经两地市政府批复同意，未来规划布局80条衔接道路。
道路规划如此给力，佛山的轨道建设也有不少惊喜。当中，“佛山第二轮地铁规划”更有望今年获批！
据了解，佛山第二轮地铁轨道规划建设已上报至国家发改委，目前进展顺利，预计很快就能获批。
涉及4条线路，包括：2号线二期、4号线一期、11号线、13号线一期。
这4条线路已获广东发改委批复，均被列入广东“2020年重点建设前期预备项目计划表”范围。
根据佛山市轨道第二期建设规划（2020-2025年），佛山4号线一期有望最迟在2026年动工。佛山11号线（容桂-广州鹤洞）有望最早于2021年动工。
4条规划中的线路，均有望在2026年前动工建设。
2050年远景轨道交通规划
而近日，根据一份网传的“2050年远景轨道交通系统规划方案”，佛山未来涵盖14条地铁线路，19条有轨线路和7条城际铁路，将更大地打开佛山路网。
但这份规划方案未经证实，仅供参考，一切仍有待官方进一步公布。
图片来源：地铁族
从远景轨道线网看来，预计到2050年，里水、大沥、三水、容桂、伦教等片区，都有望得到地铁辐射。
最新佛山轨道交通进度表
截止目前，已通车的地铁为广佛线。在建的线路中，佛山地铁2号线预计2021年建成试运行（非载客）；南海新交通预计2021年通车。
而佛山地铁3号线受征地拆迁等因素影响，计划分段开通，首通段预计2022年底具备试运行条件。
根据第二期轨道建设规划，未来佛山地铁通车里程将达到200多公里，接近香港水平。
下面，房产狮吐血整理了佛山轨道交通的最新进展，看看有没有经过你家的？
具体每条线路的最新情况又是如何？继续来看：
近日，有网友爆料，南海新交通正式挂上“门牌”了！
据透露，南海新交通（礌岗公园站）1入口已基本建成，贴上了醒目标识，站点位于广佛线礌岗站旁。
图片来源：地铁族
佛山地铁2号线：一期17个车站有16个车站结束了主体施工，总体装修基调平均超过了60%，正在进行车辆跑型。
而2号线全线“最高颜值”的站点：石湾站，目前已进入运营入驻阶段，共设4个出入口，装修设计理念主要体现佛山制陶历史文化。
图片来源：广州日报
目前2号线高架区间桥面系施工已全部完成，2号线TJ4标林岳东-广州南站土方开挖也已全部完成。
1月6日，2号线湖涌站-绿岛湖站区间超长联络通道也完成初衬施工，消除了全线最大施工风险。
1月7日，广州南站二期3000㎡中板浇筑作业顺利完成，预计春节前完成主体结构封顶。力争2021年底全线试运行（非载客试运营）。
佛山地铁3号线：目前正在大力推进中，计划分段开通，首通段争取在2022年年底具备试运行条件。
首通段为禅城—顺德段，将优先通车；而桂城—狮山段，将会延期通车。
据最新消息，1月12日，3号线（桂城-南海广场）区间隧道左线盾构顺利出洞，成为桂城中心区域第一条贯通的隧道。
桂城站是3号线和广佛线的换乘站，佛山铁投集团克服礌岗断裂带及凸起岩脉、强风化及中风化泥质粉砂岩等重重困难，最终顺利贯通，可说意义重大。
另据相关消息称，3号线机场站附近问题已提请有关部门介入处理；桂城叠窖钉子户已被判败诉，拆迁正有序进行，地铁建设陆续开展。
2020年10月，佛山市政府副市长葛承书带队前往3号线工程现场开展调研时指出：征地拆迁问题长期制约3号线工程建设，一线工作人员以及施工单位克服了许多困难，也取得了一定成效。
图源：佛山轨道交通
但目前尚有征地拆迁问题没有完全解决，整体建设尤其是相关站点安全生产工作形势依然不容乐观。
广州28号线（佛山经广州至东莞城际）于2020年8月已获国家发改委批复。全程107公里，列为近期建设项目。
28号线佛山段主线进入佛山中心城区，支线将联通佛山西站，但批复中是不含佛山西支线（穗盐西路站至佛山西站）的，目前正加快研究线站位方案。
来源：28号线技术方案
佛山市轨道交通局于2020年3月初步划定了广州28号线佛山境内规划线路保护区范围。
28号线佛山段东端起点芳村站（广州）；主线南端终点南庄站；佛山西支线西端起点南海人民医院站，东端终点穗盐西路站（主支线接轨站）。
主线往佛山市政府、佛山新城方向：
具体站点仍有待进一步规划，而这条线路是“实打实”获批的。
2021年1月，广佛环线（佛山西站至广州北站段）前期推进会议在佛山举行，意味着，广佛环线（西环）今年底有望开建！将在佛山新建4站。
据了解，广佛环线分为南段（佛山西至广州南）、东段（广州南至白云机场）、北段（白云机场北至广州北）、西段（佛山西至广州北）。
当中，北段已于2020年11月30日正式运营。而广佛环线首通段（南段），由于有一个地方的用地手续尚未完成办理，且难度极大，待相关问题解决后，半年内可开通运行。
根据最新消息，2021年1月12日，佛山地铁4号线一期和11号线工程全过程造价咨询第1-5标段正进行评标结果公示。节选如下：
根据公示，每个标段依次有7家定标候选人，总投资接近428亿元。其中，4号线一期投资额接近240亿元，11号线投资额约为188亿元。
佛山4号线站点规划示意图
2020年11月，佛山市公共资源交易中心公布了《佛山市城市轨道交通十一号线工程施工图审查招标公告》，公告显示11号线招标项目建设资金已落实，已具备招标条件。
与佛山地铁4号线相比，佛山地铁11号线目前动作更快一些，今年10月21日，该线路已启动详细勘探地质钻探。
该线路起于顺德容桂，止于广州鹤洞东站，将来与规划中的广州11号线在鹤洞东站交会，同时还将与广州地铁7号线西延顺德段在陈村实现换乘。
佛山地铁11号线规划示意图
再来广佛交界交通好消息，2020年12月27日，有轨电车里水示范段工程项目正式举行开工仪式！
这是继南海区新型公共交通系统试验段后，南海启动的第二条有轨电车线路，也是里水镇第一条有轨电车线路。未来可与佛山8号线广州12号线换乘。
该线路沿里湖新城中轴线-环镇北路-草场工业大道-里广路敷设，串联了里水镇里湖新城、青年智慧产业园及金峰片区，全长9.834公里。
有轨电车里水示范段示意图，站点名字暂定
建成后，对里水金锋洲和金沙洲两地居民的日常出行提供极大的便利。
截止2020年12月31日，我国已开通地铁的城市共50城，在建有轨电车的共22座城。
其中，佛山位列地铁运营里程榜43位，有轨电车榜第17位。
来源：轻地铁
截止2020年底，排名前十位的省份高铁里程相差不大，其中安徽、广东、辽宁位居前三。看看已开通的高铁，都有哪些途径佛山了：
来源：铁路建设规划
据了解，目前佛山正开展广湛高铁站点的综合规划工作，预计将在佛山建设2个站，一个是佛山高铁站（佛山大道西面）；另一个是新机场站。
另据相关消息，“佛山地铁第二轮规划”有望于近期获批，4号线亦有望于近期获批，佛山房产将密切关注具体情况。
综合整理：佛山房产，转载请注明出处。
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