11月重卡、乘用车、新能源车表现各异，致产品用钢浮沉不定？

2020-12-04 16:25 来源：钢铁世界网作者：lixin

2011年至2019年，汽车行业经历快速发展阶段到逐渐调整阶段的转变，其中2017年汽车产量逼近3000万辆，创下阶段纪录；而2018年至2019年汽车行业产销小幅回落，政策、人口红利逐渐消退，加上中美贸易冲突，经济不稳定增加等因素导致车市观望增多。如今2020年即将过去，汽车市场是否面临着洗牌期，汽车用钢行业又获得了哪些重新发展的动力？

一、汽车

1、预计11月重卡销量再创新高，同比增长26%

据第一商用车网数据显示，11月重卡市场预计销售12.8万辆，同比增长26%，再创历史当月新高，今年前10个月累计销售约为150.2万辆，同比增长39%，净增长超过42万辆。

2020年重卡销量及同比增长情况

钢铁世界网视点：3月份以来，在国三淘汰、超载治理、基建高峰等多重因素影响下，重卡销量持续超预期表现，截至11月份已连续9个月刷新当月纪录。如果年底整车厂腾挪销量的力度强于去年同期，那么今年12月重卡销量依然有望继续保持高景气度，并可能带动重卡行业用优特钢需求呈同比增长趋势。

2、11月乘用车市场日均零售6.2万辆，同比增5%

据乘联会发布的周度零售数据显示，11月乘用车日均零售6.2万辆，同比增长5%，环比增长3%。其中，第一周、第二周、第三周、第四周的日均零售量分别为3.5万辆、5.0万辆、5.3万辆和10.7万辆，分别同比增长20%、15%、7%和-3%。

2020年11月乘联会周度零售及同比增长情况

钢铁世界网视点：尽管8至11月的零售数据显示，乘用车零售已连续4个月实现8%左右的增速回升，为两年以来最高增速，但累计同比增速仍为负数。今年乘用车零售下降主要是受春节偏早以及疫情因素对上半年的冲击所致。因此，单纯从用钢结构来看，今年乘用车的用钢量将呈明显下降趋势。

3、预计2020年中国新能源汽车销量约为116万辆

12月3日，国际数据公司（IDC）预计，2020年中国新能源汽车销量约为116万辆；2021-2022年得益于疫情后的车市反弹和财政补贴期限的延长，新能源汽车销量将实现大幅增长；2023年以后随着补贴退坡，市场将回落到较为平稳的增长水平；到2025年新能源汽车销量将达到约542万辆。

2019年-2020年新能源汽车月度产销及同比增长情况

钢铁世界网视点：在政策支持力度的持续加码下，国内新能源汽车行业复苏势头强劲，下半年月度产销量双双高于去年同期，值得一提的是，10月产销均超16万辆，创年内单月销量纪录。与此同时，近日，国家财政部更提前下达了2021年新能源汽车补贴资金预算，增幅达234%，总计375.85亿元。这的确是新能源汽车市场的又一剂强心针，也意味着未来一年内，新能源汽车用钢需求或有突破。

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