下游观察：低迷？6月的制造业明明未崩！钢需机会多的是，咋回事？

2020-07-01 13:32 来源：钢铁世界网作者：lixin

6月30日，国家统计局最新数据显示，6月份，我国制造业制造业采购经理指数（PMI）超过50%，达到50.9%，高于5月0.3个百分点；其中，生产指数和新订单指数分别为53.9%和51.4%，比上月上升0.7和0.5个百分点。对制造业企业而言，从生产到交付，每个环节的进展都将影响“钢需“的启动节奏。那么，制造业的“钢需“爆发，还要多久？

一、制造业

6月制造业PMI指数50.9%，已连续4个月“景气”

国家统计局6月30日公布的数据显示，6月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.9%，比上月上升0.3个百分点。从分类指数来看，生产指数为53.9%，高于上月0.7个百分点，表明制造业生产量环比继续回升；新订单指数为51.4%，高于上月0.5个百分点，连续两个月回升，表明制造业市场需求继续恢复。

图片来源：国家统计局

钢铁世界网视点：一般来说，6月是属于传统淡季，PMI通常会出现回落。但今年6月，PMI“淡季不淡”，且已连续四个月位于荣枯线上方，也意味着当前国内的经济正处于继续修复的进程之中。不过，虽然本月PMI指数有所回升，制造业也稳步恢复，供需两端亦持续回暖，进出口指数均有改善，但不确定因素犹存。展望下半年，国内制造领域的钢材需求形势，依旧充满着不确定性。

二、汽车

5月汽车商品进出口总额为83.3亿美元，同比下滑36.9%

近日，中国汽车工业协会根据海关总署提供的数据分析整理表示，1-5月，汽车商品进出口总额为502.6亿美元，同比下降20.9%。其中，5月份，汽车商品进出口总额为83.3亿美元，环比下降10%，同比下滑36.9%。

2020年5月汽车进出口情况

钢铁世界网视点：尽管近两年来，国内汽车行业销量有增长停滞之势，但从长期来看，我国汽车保有量还是有较大的上升空间，汽车行业销量的天花板尚未到来。也有业内人士认为，随着前期积累的需求阶段性释放，以及政策刺激效果边际减弱，下半年整体增速或出现回落，汽车用钢需求释放可能放缓。

三、船舶

上海外高桥造船交付18万吨好望角型散货船

6月30日，由中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司为山东海运股份有限公司建造的18万吨好望角型散货船“德瑞”号签字交付。至此，外高桥造船上半年，以“累计交船14+1艘(座)/222.62万载重吨、承接订单9艘/142.6万载重吨“的成绩，实现了“时间过半、任务过半”的既定目标，同时，以载重吨计，这两大指标均名列中国各大船厂前茅。

今年上半年，中国船舶集团外高桥交船情况

钢铁世界网视点：此次外高桥造船实现“双过半”，可以说是在争取防控与发展的“双胜利”过程中的重要阶段性成果。据介绍，2月28日，外高桥造船与新加坡EPS公司以“云签约”的形式签订了复工以来的首份合同。4月份，又连续签订了共7艘船舶建造合同。无疑，为近年来持续低迷的国内船舶行业开了一个新局面，同时，与钢企的战略合作关系也将进一步得到深化。从中国船舶集团2019年钢材采购情况来看，鞍钢供钢材86.83万吨，占比27%；湘钢供钢材54.43万吨，占比17%；营口钢铁供钢材44.99万吨，占比14%；沙钢供钢材32.7万吨，占比10%。不难发现，中国船舶集团与钢企有着密不可分的关系。

结语：6月份的PMI指数与我国规模以上工业增加值、工业企业利润增速等数据实现了呼应，表明制造业整体基本趋于稳定，供需两端持续回暖，进出口指数均有改善，生产经营活动预期指数虽有小幅回落，仍达到57.5%，企业对近期市场恢复较为乐观，对钢需贡献的占比在逐步提升，效益环比也在增加。

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