广州这些重点项目的钢材机遇！可能是你2020年翻盘的唯一机会！

2020-06-30 14:41 来源：钢铁世界网作者：lixin

【导语】6月28日，广州市第144场疫情防控复工复产新闻发布会（“育新机·开新局”系列之重点项目建设专题）成功举行，主要是针对广州市重点项目建设等相关情况进行发布。随着一大波大手笔的重点项目被提上日程，广州都市圈的重要地位越来越突显！下半年哪些项目会值得期待？

1-5月份，广州市“攻城拔寨”项目完成投资1998亿元

据悉，广州市项目总数1642个，总投资约4.5万亿元，年度计划投资约4800亿元，占今年全社会固投预期目标约六成，项目数量、投资规模和年度投资均创历史新高。其中，“攻城拔寨”项目共完成投资1998亿元，完成年度计划的41.6%，总体进度与去年同期基本持平。

2019年广州市重点建设项目投资情况

据统计，今年计划新开工项目362个，目前已开工200多个，项目开工率近六成，超过去年同期水平。随着近日广州白云机场安置区一期、南中高速、华工国际校区二期等一批重大项目的密集开工，下半年的钢材需求也正式拉开了帷幕。

白云机场三期安置区一期项目开工

广州市住房和城乡建设局党组书记、局长王宏伟介绍，广州白云机场三期扩建工程项目将建设第四、五跑道，T3航站楼及相关配套设施，并引入广河高铁、广湛高铁、广中珠澳高铁、地铁22号线北延线和机场第二高速等一批轨道交通和高快速路。本次开工的周边临空经济产业园区基础设施一期工程属于加快推进白云机场三期扩建工程的先导性工程，包括龙口-小布和平西等两个安置区项目，总建筑面积156万平，总投资约128亿元。

南中高速与深中通道将同步建成通车

南中高速项目位于广州市南沙区南部和中山市西部，包括南沙至中山高速公路主线、万顷沙支线两部分，全长32.398公里，设置桥梁50座（含互通立交主线桥），其中特大桥3座、大桥47座。根据计划，南中高速项目总投资约210亿元，拟于2024年建成。这意味着该项目将与深中通道项目同步建成通车，实现无缝对接。

华工国际校区二期2021年底建成交付

华南理工大学广州国际校区，总用地面积11.05万平方米，项目建设规模约109万平方米，总投资约91.4亿元，一期工程约36.8亿元，二期工程约54.6亿元。一期工程已于2019年8月建成交付华南理工大学使用；二期工程釆用土地配建模式建设，确保于2021年底建成交付。

世界钢协预计2020年中国钢铁需求量将增长1.0%

日前，世界钢铁协会发布了2020年和2021年短期钢铁需求预测结果。据预测，2020年，受疫情影响，全球钢铁需求量将萎缩6.4%，下降至16.54亿吨。2021年，全球钢铁需求量预计将恢复至17.17亿吨，较2020年上升3.8%。

预计中国钢铁需求量在2020年将增长1.0%。中国的经济恢复速度预计将领先世界其他国家，这将对本年度全球钢铁需求量的下降起到缓解作用。2020年下半年，钢铁需求将有更明显上升。建筑业（尤其是基建投资）将成为主要的驱动力。

近日钢市行情分析——

据钢铁世界指数显示，6月30日，乐从市场热卷指数报3880元/吨，冷板指数报4210元/吨，H型钢指数报3850元/吨，中厚板指数报3960元/吨，与前一日相比，热卷和中厚板均下跌10元/吨，日环比跌幅分别为0.26%、0.25%；冷板和H型钢指数均持平。

现货价格方面，截止发稿，柳钢5.75mm热平直板报3860元/吨，下跌10元/吨，跌幅0.26%；柳钢1.0mm冷轧卷板报4340元/吨，下跌10元/吨，跌幅0.23%；宝钢20mm中厚板报3990元/吨，马钢400*200mmH型钢报4100元/吨，保持持平。

当前库存依然处于降库状态，7月份资源成本较高，因此市场低价销售意愿不强；局部市场到货仍偏弱，主导钢厂直供终端为主，向市场投放资源有限，以至于市场库存持续消化，带动商户信心恢复；供给端目前减产意愿不强，小幅增产或将持续。

基本情况总结：

正是在这批投资规模大、行业代表性强的重点项目的推动下，广州加大重点项目建设力度，预计带动全社会固定资产投资增长超过12%，达到8000亿元。攻城拔寨，更要集中火力加快推进重点项目建设，展现广州效率。2020年，对基础设施投资的高度关注，预计将提振钢铁需求。

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