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今日(6月17日),佛山市长朱伟在上午开幕的佛山市第十五届人大第五次会议上《政府工作报告》(以下简称报告),总结2019年以来各项工作成果,明确今年全年发展目标,并部署下一阶段各项重点工作。
朱伟市长会上透露:2020年将加快推进9条轨道交通项目建设。
加快广州地铁7号线西延顺德段、广佛环城际(佛山西站—广州南站)、佛山地铁2号线一期、3号线等项目建设;
做好2号线二期、4号线一期、11号线、13号线一期的前期工作;
推动广州地铁28号线西延至佛山、南海新交通与广州南站衔接。
可见,接下来一年,这9条轨道交通项目将成为佛山城市建设任务中提上日程的重点项目,也为佛山轨道交通的发展注入了一针“强心剂”!
图片来源:房产频道
……
佛山预计明年开通运营两条地铁
目前,佛山市正在建设的城市轨道交通项目为佛山地铁2号线一期、地铁3号线及广州地铁7号线一期工程西延顺德段,总里程约113.7公里。
佛山市轨道交通局局长梁柱华表示,虽然受疫情影响,但是我们确定今年全市轨道交通109.8亿元投资额不减,在确保安全施工前提下,争分夺秒把原计划抢回来。
佛山地铁2号线一期
佛山地铁2号线一期工程起于禅城区南庄站,最终到达广州南站,全线长约32.4公里。全线17个车站有16个车站封顶,14个盾构区间已有13个盾构区间双洞通,已完成3个高架区间架设贯通,湖涌停车场、瓷都、花卉世界主变电站、湾华控制中心主体施工已完成。全线已累计完成铺轨53.12公里,占总铺轨公里数的55.23%,装修和机电工程有序推进中,力争2021年底开通初期运营。
广州地铁7号线西延顺德段
广州地铁7号线西延顺德段全线总投资约99.36亿元,长约13.45公里,其中佛山段长11.8公里,广州段长1.6公里,共设8座车站。目前,顺德区境内7座车站全部封底,而其中陈村站、林头站、北滘新城站、南涌站、美的大道站等5座车站封顶;在8个区间中,广州南至韦涌、韦涌至陈村北、陈村北至陈村、林头至南涌等4个区间双线贯通,力争2021年中运营。
佛山地铁3号线
佛山地铁3号线作为贯穿佛山市南北主干线,线路全长约为69.5公里,总投资425.72亿元,无论是线路长度还是投资额,均为现阶段全市轨道交通项目之最。目前,全线21个车站已实现主体结构封顶、9个车站处于主体结构施工阶段,全线36个区间(不含起终点站折返区间),7个区间已双线洞通。狮山车辆段、北滘停车场和逢沙停车场逐步进入全面施工阶段。
梁柱华表示,佛山市第二轮轨道交通建设规划已经上报国家发展改革委员会。
广佛地铁开通10年来,日均客流已从不足10万人次跃升至近60万人次;发车间隔从开通之初的8分30秒缩短至现在高峰时段3分35秒。
近期,广佛地铁新增购的列车已陆续到位,部分已完成调试,预计今年年底前新列车全部到位并完成调试,行车间隔将进一步缩短,高峰时段达到2分30秒,比初始阶段缩短近6分钟。
文章来源:顺德发布、佛山发布
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