4月新能源汽车销量攀升，充电桩缺口较大，型材有契机？

2020-05-18 17:09 来源：钢铁世界网作者：lixin

【导语】目前，我国汽车销量已连续21个月负增长，2020年一季度受新冠肺炎疫情影响销量出现断崖式下滑，出台汽车消费刺激政策迫在眉睫。2020年全国“两会”召开在即，在“两会”上，是否还会出现综合性汽车消费刺激政策，助力汽车行业重回健康成长轨道？我们将拭目以待。

4月新能源汽车销量环比增长9.7%至7.2万辆

中汽协数据显示，4月，汽车产销分别达到210.2万辆和207万辆，环比增长46.6%和43.5%，与去年同期相比，4月份汽车产销分别同比增长2.3%和4.4%。

新能源汽车方面，4月，新能源汽车产销分别完成8.0万辆和7.2万辆，环比增长31.6%和9.7%，同比下降22.1%和26.5%。同时，新能源汽车产销环比延续了3月份的快速增长势头，同比降幅也比3月份分别收窄34.8个百分点和26.7个百分点。

2019年1月至2020年4月新能源汽车月度产销及增长情况

中汽协副秘书长陈士华解释，汽车行业产销继续保持回暖趋势，受益于国内抗击疫情形势的持续好转，以及中央及地方政府一系列利好政策的推出。

国内多地陆续出台刺激新能源汽车消费的政策

3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，推动促进新能源汽车消费举措：将对新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长两年。4 月 9 日财政部表示将抓紧出台新能源汽车购置补贴相关政策调整的具体措施，稳定市场预期。

据钢铁世界网不完全统计，截至目前，北京、上海、广州、深圳、佛山等超过20个省市地方政府推出了刺激汽车消费政策。比如2月份广州加快推进落实新增10万个中小客车指标的额度工作，并在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；深圳等多个地方取消地补的同时加大对充电桩等基础设施建设和运营的补贴。

各地刺激汽车消费政策汇总

新能源汽车充电基础设施低速增长，累计达128.7万台

充电基础设施方面，据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据显示，截至2020年4月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩54.7万台，同比增长39.8%。从2019年5月到2020年4月，月均新增公共类充电桩约1.3万台。

2019年1月至2020年4月公共类充电设施月度总量及增长情况

财政部经济建设司司长孙光奇表示，截至2019年底，我国充电桩达到120多万台，但新能源汽车保有量380万辆。下一步，将优化充电设施的奖补政策，调动地方积极性，加快建设进程，尽快改变车多桩少的局面。

新能源汽车对钢材的需求

发展新能源汽车，对高端汽车用钢提出更多更高的需求。作为新能源汽车的主要材料，钢材占比约达72%-88%左右，且包含了钢板（带）、型钢、优质钢材、钢管等。按照政府提出的充电桩与车桩比1：1的水平，这就意味着，目前市场仍有380万台充电桩缺口。有关机构测算表示，2020年充电桩建设用钢量可能约189万吨，较2019年增加约159万吨。

目前型材行情分析

进入5月份，乐从市场型材指数一路上涨。据钢铁世界指数显示，5月17日， H型钢指数报3750元/吨，槽钢指数报3980元/吨，角钢指数报3950元/吨，均与前一日持平。5月17日与5月1日相比，H型钢、槽钢和角钢指数分别上涨2.74%、1.79%和1.54%。

现货价格方面，由于唐山地区停、限产影响，唐山型钢出厂价格周末大幅上涨，累计涨幅基本在100元/吨。受此带动，5月18日，乐从型材市场价格也大幅上涨。截止发稿时，H型钢150*150报4030元/吨，40#工字钢报4030元/吨，角钢50*50报3850元/吨，16#槽钢报3840元/吨，均较前一日上涨50元/吨。

基本情况总结：

4月份汽车销量一举打破连续21个月同比下降颓势，首次实现正增长。尽管新能源汽车产销量已遭遇9连降，但销量环比强劲增长近一成，至7.2万辆。同时，新能源汽车的充电基础设施建设速度虽有放缓，但广东充电桩数量名列前茅，可能拉动型材和板材需求。

中汽协副秘书长师建华表示，“4月份国内汽车市场的销售数据有所好转并不能说明是报复性消费，只是压抑需求的释放，消费者自发的消费力还不乐观。车市仍面临很大的不确定性。”另外“两会”即将召开，也有业内人士表示，或不排除还将继续在生产端、购买端和使用端出台扶持新能源汽车发展的政策。对此，我们将持续关注两会中与汽车相关话题。

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