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【导语】广东省交通运输厅8日通报,全省在建高速公路、省管铁路、重点水运工程共91个项目已全部复工建设。
2020年广东省公路、水路固定资产投资计划超过1300亿元。为如期完成投资目标,建设单位落实疫情防控和复工现场管理措施,实行“一个建设项目一个防疫预案一个复工指引”。比如,开阳高速扩建项目原料供应紧张,江门市交通部门研究以专供形式解决建设困难。
此外,中国物流与采购联合会公布,3月第一周全国公路货运市场整体恢复势头良好中国物流与采购联合会8日发布新冠肺炎疫情下3月全国公路货运市场价格分析报告显示,3月份第一周全国公路货运市场整体恢复势头良好,预计3月底左右,全国公路货运市场价格能初步恢复到疫情发生前的运作水平,局部范围甚至会低于疫情发生前的运作水平。
各大项目工地逐步恢复正常运行,建筑钢市情况如何呢?
建筑钢材库存情况——
上周广州建筑钢材市场库存增加。截止到3月6日市场总库存为378.25万吨,较前周372.86万吨增加5.39万吨。根据广州建材仓库统计,上周螺纹钢库存129.47万吨,较前周增加2.39万吨;线材75.78万吨,较前周增加1.21万吨。
上周广州建筑钢材库存较前周出现小幅增加态势,但增速有所放缓。一方面是终端需求逐步释放,主要是因为各地积极推进复工、复产,另一方面则是钢厂限产、减产效果有所显现。不过需求还未全面启动,后期库存仍将高位运行,对当前钢价形成一定压制。
总结:随着时间推进,各地有序推进复工、复产,建筑钢材库存虽有所消耗,但预计产量小幅增加,社会库存高位状态下继续出现增长,在途货物未卸货资源依旧较多,短期高供应的格局仍较难出现改变。综合来看,预计下周本地市场价格震荡偏弱
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