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1月14日,深圳市交通运输局召开2020年全市交通运输工作会议。会议透露深圳将实现深茂铁路深江段、深汕高铁、深惠城际、深大城际、穗莞深城际机场至前海段,这5条高铁开工建设,2号线东延段等7条轨道项目通车,皇岗路快速化改造等8道路基建项目动工,100个拥堵点交通改善、新改建自行车道300公里以上、新增停车位3万个以上等。
2020年,深圳将力争新开国际客运通航城市5个以上,进一步完善国际中转流程服务,力争24小时过境免办边检手续政策落地;并加快机场卫星厅、三跑道建设,加快推进T4航站楼、第二机场前期工作。
对外公路通道方面,2020年外环高速一期工程有望通车,深中通道建设继续推进。此外将加快机荷-惠盐高速改扩建、深汕第二高速等项目前期,完成深莞惠路网衔接规划,深化广深高速改扩建、伶仃洋通道前期规划方案研究。
会议透露今年深圳将加快南光、盐坝高速市政化和侨城东路北延、沙河东路北延、坪西路快速化改造等重大项目前期,并完成福龙路改造、沙坪大道等项目交通设计。深圳还将继续推进交通综合治理,年内完成全市20个重点片区、100个拥堵点交通改善,打通断头路15条。
为缓解城市停车难,深圳提出要打造全国停车设施建设试点示范城市,探索公园、医院、商办楼宇停车位夜间开放共享,推动建设全市停车“一张图”,加快建成福田下沙等首批3个立体钢结构公交车库,推进87个公共停车场建设,推动80个老旧小区停车设施立体化改造,增加停车位3万个以上。2020年,深圳推进原特区外光明、坪山、大鹏实施路边停车管理,力争实现路边停车全市全覆盖。
公交方面,年内将有2号线东延、3号线南延、4号线北延、6号线、8号线一期、10号线等7条线路开通;并实现85条以上公交线路优化调整,改善10个以上片区公交微循环。此外,在发展慢行交通方面,深圳将试点建设地下自行车停车库,推动建设风雨连廊30公里,新改建自行车道300公里以上。
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