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据中国汽车流通协会“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）最新数据显示， 2019年12月汽车经销商库存预警指数为59.0%，环比下降3.5%，同比下降7.1%，库存预警指数位于警戒线之上。
由于双12和圣诞促销，以及车展活动的推行，12月份多数经销商大力清库，刺激消费者购车，但市场整体效果并不明显，消费者购车意愿减弱。
库存预警分指数方面：2019年12月库存指数、市场需求指数分别环比减少20.1%、1.0%，平均日销量指数、从业人员指数、经营状况指数分别环比增加6.6%、10.7%和3.6%。
库存预警区域指数方面：2019年 12月全国总指数为59.0%，北区指数为58.1%，东区指数为57.3%，南区指数为60.8%，西区指数为55.4%，各区域均有所下降，降幅0.9%-8.9%不等。
分品牌类型方面： 2019年12月进口&豪华品牌指数56.5%，环比上升1.6%，主流合资品牌指数、自主品牌指数分别环比下降6.7%、3.4%。
从历年经验来看，春节期间新车成交量可能会有所减少，我们预计2020年1月汽车销量较2019年12月会大幅下降。也就意味着，汽车经销商要根据实际情况，理性判断市场需求，合理控制库存水平。同时，钢铁产业也应适时调整产线布局，将冬令、春节以及汽车用钢等综合因素纳入考量范围，从而更科学地制定重点领域的产品规划，促进寒冬后钢企迅速回暖。
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