下游快报：国内汽车市场正处寒冬，国家将放宽或取消汽车限购具体措施

2019-11-18 17:20 来源：钢铁世界网作者：chenxh

下半年以来，我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势，但在国内市场消费需求不足、国六标准带来的技术升级压力、新能源补贴大幅下降等因素的影响下，市场总体回升的幅度有限，国内车市依然处于“寒冬”。

据中国汽车工业协会统计数据，1-10月，汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆，产销量比上年同期分别下降10.4%和9.7%，产销量降幅比1-9月分别收窄1和0.6个百分点。

其中，乘用车市场压力较大。1-10月，乘用车产销分别完成1701.2万辆和1717.4万辆，产销量同比分别下降12.1%和11%。从乘用车四类车型产销情况看：轿车产销比上年同期分别下降12.2%和11.8%；SUV产销比上年同期分别下降10.8%和8.3%；MPV产销比上年同期分别下降20.2%和21%；交叉型乘用车产销量比上年同期分别下降7.2%和13.9%。

此外，新能源汽车产销数据不再亮眼。

10月份，新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，比上年同期分别下降35.4%和45.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，比上年同期分别下降33.3%和47.3%；插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，比上年同期分别下降44.3%和38.7%。

就在上周五（15日），国家发改委新闻发布会上，新闻发言人孟玮回应了未来如何激发国内消费潜力。她详细介绍，在切实稳住传统领域消费的相关举措中，将汽车消费限制，探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施，推动汽车限购政策向引导使用政策转变。

值得注意的是，不久前，15个部门联合印发的《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》提到了不少新业态新模式，如针对制造业重点行业、服务业重点领域，提出了加快原材料工业、消费品工业、装备制造业、汽车制造等重点行业双向融合发展的10项可能路径。

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