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本周三，中国汽车工业协会发布数据显示，5月，国内汽车销量191.3万辆，同比下降16.4%。其中，乘用车销量156.1万辆，同比下降17.4%；前5个月累计销量为839.9万辆，下降15.2%。
数据来源：中汽协
国内汽车行业正处寒冬，2018年中国汽车市场销量出现28年以来的首次下跌，截至2019年5月份销量同比已连续下跌11个月。在汽车销量持续下滑之际，国家已经打出刺激汽车消费的组合拳。广州、深圳已经率先通过增加摇号指标的方式给限购松绑，这也被业内视作利好消息之一。
6月6日，国家发改委发布《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，核心在于要求破除乘用车消费障碍，严禁各地出台新的汽车限购规定，不再增加限购城市，从限制购买转向引导使用。
中汽协秘书长助理表示，5月汽车销量跌幅扩大主要是受到“国五”向“国六”政策切换的影响，消费者普遍有观望情绪。随着时间推移，厂家“国六”产能逐渐释放、消费者观望态度缓解，下半年下滑态势有望得到缓解。
另一方面，5月份挖掘机销量同比下降2.2%，为今年来首次下降。
6月13日,中国工程机械工业协会挖掘机械分会发布统计数据显示，2019年5月份,全国共计销售各类挖掘机械产品18897台,同比下降2.2%。其中，国内市场销量(统计范畴不含港澳台)16717台,同比下降6.0%；出口销量2153台,同比增长41.4%。
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