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在经历低价去库存之后,较多贸易商手中库存低位,部分表示订单已达月末之久;也有部分商家表示要看后市发展,坐等价格上涨之后再出货。上涨,常常是不期而至,但不可能总是一帆风顺。上游支撑强劲、需求增加,再加上中间贸易商积极采购、供应量逐步收紧、企业挺价才会变得强烈。种种利好支撑,上涨才会蓄势待发。而现在多了一个期货支撑,最近行情可以看出,就算是需求不佳,只要期货拉动该涨还得涨。
而消息面又对期货市场影响较大。近两日市场上环保消息面居多:
一:河南安阳收到要求环保文件,安阳市3日起执行轻中度污染天气应急管控, 安阳钢铁烧结机部分停产,从5月10日16时开始,2号高炉停止生产,管控期间,市区内严查渣土、物料、重卡运输作业,全天禁止大型货车进入市区等。而据市场调研,目前钢厂尚未接到具体停产文件,且生产正常。
二:自5月8日起至5月17日, 京津冀鲁四省市禁止一切柴油车辆上路,禁止一切 煤炭 、水泥等扬尘货物运输;经调研现建材钢厂仍未接到具体通知。短期来看,此次“ 一带一路 ”会议已经成为短期推动钢材价格上涨的绝佳炒作话题。
一带一路、环保消息面、中频炉全部淘汰也好,只是结合时间和题材的炒作,期货市场变得越来越“故事化”,钢材现货市场短线或许受期货影响,长期来看仍是要回归供需和基本面,期货不是基本面主推。
总的来说,现钢市多空交织,短期来看,市场价格仍存上涨可能,螺纹钢与铁矿石期货前期大肆回落,也为两者反弹第二波造就了“蓄水池”,如此巨量资金互怼,不会那么轻易结束。
但在目前钢厂利润等来说,长线看跌,在贸易商及下游备货较谨慎的情况下,在当前价位基础之上上涨可能性较小,短期或经过短暂下调之后继续上涨的可能性偏大。近期市场波动较大,望注意风险,谨慎操作,切勿盲目追高。
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