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从现货基本面来看,进入3月份后市场需求释放程度不及预期,市场成交明显乏力,在“买涨不买跌”以及政策走向缺乏信心的情况下,增加了市场谨慎观望的心理预期。但也有一部分商家在寻找机会,但从市场反馈来看,实盘成交依旧冷清。
市场表现来看:截止发稿冷轧平均价格为4234元/吨。乐从冷板主流价为4050元/吨,一周价格累跌600元/吨。冷卷主流价为4000元/吨,一周价格累跌410元/吨。之所以会如此大规模、大幅度的下跌主要受以下因素影响:首先,期货弱势震荡。其次,社会库存压力。第三,市场心态悲观。
期货面:今热卷期货1710合约3090开盘,之后期价小幅反弹,全天围绕在日内均线系统上方震荡运行,尾盘收涨。从日K线图来看,今日期价收带上影线的阳线。从MACD指标来看,绿柱缩短,KDJ指标来看,快线上穿慢线交叉运行。虽然期货飘红,但对现货提振作用有限,现货市场资源价格底部小幅上移,整体出货表现一般。
供给面:在年前钢价不断上涨之时,贸易商不断拿货,钢厂订单不断增加,出库速度也较快,所以,可以说钢厂库存压力明显减小。但当前贸易商库存压力明显增大。库存从钢厂向市场转移,市面上库存基本都累积到贸易商手中,这就造成了商家资金链紧张的问题。为了尽快的回笼资金,不乏部分贸易商从中降价销售,所以这也是近期行情稍显低迷的原因。
需求面:2月国内汽车生产215.96万辆,环比下降8.84%;销售193.92万辆,环比下降23.03%。2月份汽车经销商综合库存系数为2.25,环比上升41%,同比上升13%,经销商库存水平位于警戒线以上,达到2014年2月份以来的新高,经销商库存压力明显增加,车市库存压力上升,生产存缩减预期,因此对冷轧的需求短时恐难有显著回升。
综合来看,受期货、需求、供给等事件的影响,现货市场心态不稳,短期市场利空氛围占据主导,市场价格的下跌使得整体的成交情况每况愈下。目前整个市场气氛偏弱, 资本市场强压,再叠加需求的弱势,或将在短期对钢价继续形成压制。因此短期现货价格上涨不具备条件,现货市场行情持续趋弱发展。
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