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新一轮成品油调价窗口将于7月7日24时开启。从国际油价走势来看，多家机构预测国内成品油调价将再次搁浅，出现“两连停”。
据测算，截至7月5日，原油综合变化率为-2.38%，对应汽柴油下调幅度45元/吨。机构测算的原油变化率为-1.08%，预计对应下调幅度20元/吨。
《石油价格管理办法》规定，“当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵”。因此，上述机构预测本次油价调整将出现搁浅。
国内油价上一轮调价窗口为6月23日。由于国际油价在计价周期内小幅波动，对应的国内油价调整幅度低于每吨50元，所以价格暂不调整。
在本轮计价周期内，国际油价持续震荡。英国退欧引发全球股市大跌，美元上扬，油价大跌；随后利空影响有所缓和，欧美股市回暖，美元回跌，交易商重新关注石油市场基本面，油价出现反弹。
截至7月5日收盘时，当天，美国WTI原油期货主力合约下跌2.39美元，报每桶46.6美元；布伦特原油期货主力合约跌2.14美元，报每桶47.96美元。
成品油分析师在接受记者采访时指出，国内汽柴油零售价暂时不作调整，批发价出现下滑，这将推动加油站利润进一步提升。
他说，受降雨增多影响，汽柴油终端需求减少，导致炼厂销售压力较大，进而致使汽柴油的批发价格出现下滑。从年初至今，对于“吨进升出”的加油站来说，汽、柴油的利润空间累计扩大0.56元/升及0.64元/升。
今年以来，国内成品油已经历12次调价窗口，其中4次上调，1次下调，7次不作调整。据卓创资讯测算，涨跌互抵后，汽油零售限价累计上调0.34元/升，柴油累计上调0.39元/升。
关于后期国际油价的走势，联讯证券在报告中指出，英国脱欧只在情绪上对油价产生冲击，一旦情绪平复，“油价坑”就会自动填平。而且加拿大大火事件余温未了，加拿大原油产量的恢复恐怕短时间内难以实现，对油价仍会形成支撑。
有成品油行业助理分析师表示，国际油价在年初低点之后于4月份缓慢回升，至今已经站稳“地板价”上，并徘徊于50美元/桶附近，虽然短期内仍受到欧佩克产量增加、美国原油库存继续下降、全球需求增长及美元汇率变动等诸多因素影响，但有迹象表明，国际油价正在建立起新的平衡。
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