从钢铁工人到专职司机上万武钢工人开起网约车

2016-05-18 03:16 来源：钢铁世界作者：huoyw

摘要：时代和政策几度变迁，如今钢铁行业日薄西山，武钢人越来越有危机感。这一次，我们走访了武钢的一些司机，一些人还在“红钢城”中日复一日的工作，一些人已经离开曾经的荣耀和光环。

在超过半个世纪的时光里，武钢再造了武汉青山区，为数万家庭数代人提供了旱涝保收的铁饭碗，武钢职工的身份也闪耀着光芒。曾经，身着米黄色、白色工服，行走十里钢城的武钢人是让“城”外人羡慕的身份。时代和政策几度变迁，如今钢铁行业日薄西山，武钢人越来越有危机感。

在去产能、供给侧改革的大潮中，武钢减员的消息从去年下半年就开始发酵，几万人处于选择命运和被命运选择的路口，个中滋味正是当下中国经济转型的真实一幕。武钢从新中国的功臣、到上世纪八九十年代的辉煌，也经历了1997年国企改革大裁员和这次去产能的职工分流潮，很多人的命运因此被改写。每一次身处风浪中，很多人的骄傲一落千丈，不知何去何从；很多人经过烦躁、埋怨重新调整心态找工作；很多人在观望，没有勇气从体制中逃离出来。

这一次，我们走访了武钢的一些司机，一些人还在“红钢城”中日复一日的工作，一些人已经离开曾经的荣耀和光环。在新的时代背景下，他们徘徊在十字路口时，都在寻找前方的道路。贾光新，1989年进入武钢。在今年的转岗分流潮中，他体味到了一夜间命运变迁的复杂滋味，转岗到一个相对轻松的职位，收入一下子降了好多。但相比很多一线工人，他觉得自己还算是幸运的。

在武钢的27年间，贾光新一直从事办公室行政类的工作，很早，他就学会使用286、386的电脑，参与编纂过《武钢灵乡铁矿志》，记录矿厂的历史，会用电脑熟练使用办公软件，这为他成功转岗带来便利条件。工作以外，他爱琢磨、爱钻研，2010年申请成功了一项专利，是能让人很快入睡的按摩床垫。

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贾光新对分流的安排没有怨言，毕竟武钢曾经造就了他们。在武钢时，基本工资＋奖金＋福利，贾光新每个月能有四五千的收入，这在武汉算是中等收入水平，但转岗后的收入大不如从前了。女儿正在读大一，处处都是用钱的地方，生活压力陡然增加了好多。新工作也不算忙，上一天班休一天，他思来想去要把时间利用起来，就去开出租车吧。贾光新贷款买了辆雪铁龙爱丽舍，已经开了一个月快车。每天在外面跑车，每天早起，晚上跑到七八点，或者接孩子下晚自习一起回来。孩子今年高三，马上就要高考了，他希望能考上个好学校。

被劝离的人固然不甘心，留下的也并非就此高枕无忧，每个人都很忐忑未来的路要怎么走。产业工人在近半百的年龄面临新困境，人生从头再来，可想而知会有多少困难和压力。但现在时代不同了，移动互联网带给生活的诸多改变，也包括现在就业的新选择。

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从空中看，武钢原来的家属区四合院组成了一个个巨大的双喜字，红色的三层楼是武钢工人居住的地方，几十年来，这片“红钢城”困住了那里的人，他们没有勇气挣脱，也不敢往外走，而现在，很多人都要重新开始。

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