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眼下,“零库存”成为不少钢铁企业降本增效的有力武器,也可让供需双方均获利:钢企减少资金占用,供应商获得长期稳定的生产销售渠道。
如沙钢在备件方面推行类似零库存的吨钢、吨铁、吨材承包采购供应新模式。即沙钢方面对有关备件不再编造采购计划,由供应商对备件按照模拟零库存进行年度承包,根据每月吨铁、吨钢、吨材的耗用备件指标结算模式来签订全年合同,本着公平合理、互惠互利、奖优罚劣的原则,供应商在合同期限内按照结算金额与沙钢产量挂钩的方式保质保量进行供货。双方还约定,凡是吨铁、吨钢、吨材备件多耗用时结算金额不予增加,备件少耗用时结算金额不再扣减,最终结算与生产现场备件实际使用量无关。这一运作机制的实行,有力地激发了供应商提升备件产品质量、开展好售后服务、延长备件使用寿命的积极性。
然而,在现实执行过程中,不乏钢企把“零库存”当作简单的库存转移,一味地要求供应商承担物资的库存工作,甚至用了供应商的相关备件或设备,也不能及时结算资金的情况。有的钢铁企业规定,提出备件采购的单位如果6个月内没有领用所购备件,要进行原因说明和责任分析。为避免被动,又确保生产需要,钢铁企业的一些二级单位不管用不用,在此之前都要把所购备件领到二级库中存放。实际上,这只是钢铁企业一级库实现了“零库存”,而供应商和钢铁企业下属单位的二级库的库存并没有减少,甚至还有增加。
单纯将备件储备和保供这样重要的工作放在供应商那里,既积压了供应商的资金,又积聚了供应商的压力。这种模式供应商吃不消,也不可能长期持续。同样,钢铁企业一级库“零库存”,下属单位二级库为保生产而不得已备件积压,对于整个备件费用而言也难有明显降低。
“零库存”须从整个产业链上来布局和考虑。钢铁企业应该与供应商建立有效沟通渠道,最好建立各个层级都能够及时有效互动的网络,使钢铁企业有关人员知道需要的备件物资哪里有,信息准确及时。同时,这也为有关钢铁企业以往备件库存的有效消化和降低资金占用提供了信息平台。
河钢唐钢在这方面走在了前面,打造出钢铁企业通用备件交易网络平台———物联宝。物联宝是基于备品备件采购交易信息整合,建立的集物流仓储管理、供应链资源整合、供应链金融服务为一体的平台。该平台以备件零库存为切入点,以为供求双方提供差异化服务为目标,改变了传统备品备件交易模式,实现了企业间备件物资的数据共享和资源优化配置,达到了设备资源效益最大化。
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