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近期全球市值最大的矿企必和必拓(BHP)首席商务官巴列(DeanDallaValle)对中国铁矿石市场需求充满信心,尽管现今中国钢市低迷,需求疲软,钢企成本受重压。据澳大利亚《金融评论》杂志日前报道,巴列对于近期铁矿石下跌至每吨44美元(约合人民币273元)时表示,大宗商品交易市场会有“短期波动”,长期来说,自己仍对中国的铁矿石需求抱有信心。
巴列在回答《金融评论》的提问时说道,中国经济增长模式正在从以投资拉动为主调整为以消费带动为主,其对大宗商品的需求下降到了一个更持续平稳的水平。
“大宗商品价格每天都会波动,上下起伏,”巴列早些时候说道,“中国仍然是全球增长的主要贡献者,它对能源和大宗商品的需求仍在我们的期望当中。”
现实很“骨感”
铁矿石价格由2011年最高的每吨180美元(约合人民币1117元)一路下滑,至7月8日晚,已跌至每吨44美元(约合人民币273元),跌幅达到75%。巴列表示目前情况很困难,尤其是对于一些生产成本很高的小生产商来说。他建议这些小生产商应当减产或停产以应对目前的困难。
而目前面临困境的澳大利亚中小生产者抱怨必和必拓和力拓(RioTinto)两家大公司对市场供应量太大,压低了价格。
在铁矿石目前的价位上,除了上述两家大型厂商,其他中小生产者很难获利。
有希望,有信心
尽管最近受中国需求减弱的影响,国际大宗商品价格疲软,但必和必拓相信,随着中国市场经济的成熟,中国对炼钢产业相关的大宗商品仍会保持强烈需求。
必和必拓认为中国新兴的中产阶级对汽车的需求会越来越高,2030年中国有望达到每千人300辆汽车的保有量。“中国需要更多的汽车,更多的钢和铜,并且更多的燃料来驱动这些汽车,”巴列说,“你还需要更大的房子和车库来停放这些车,这意味着你需要更多的钢铁。”
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