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继大西、西宝、郑徐、西成、宝兰、宁西、郑阜、郑万等十余条高铁之后，晋钢集团再一次中标高铁工程项目，将太原至焦作高铁工程山西段钢材供应收入囊中，并于近日与承建方中铁隧道集团有限公司太焦铁路TJXQ-1标项目经理部签订了钢材供应合同，使得晋钢集团又一次抓住了为中国高铁建设发力的机遇。
太原至焦作客运专线是山西省“十二五”规划的重大交通基础设施项目之一，起点为太原枢纽北格站，途经太谷西、故城、武乡西、襄垣西、长治西、高平东、晋城东、博爱，终点为焦作站。线路总长度319.831公里，其中山西境内285.708公里，河南境内34.123公里，工程投资预估算总额为446亿元，技术标准上采用CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车时速为250公里。太焦线建成后，太原到焦作只需1.5小时，不仅进一步打通山西、河南两省的通道，也为两省的经济发展，特别是旅游资源的共享与融通带来契机。
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