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4月25日,中国电动汽车百人会常务副秘书长刘小诗在中新社国是论坛之“能源中国”上指出,当前我国新能源汽车快速发展,拉动经济效益已经显现。
刘小诗在论坛上分享的一组数据显示,2021年我国新能源汽车产业快速发展,销量达352.1万辆,同比增长1.6倍,预计2025年新能源汽车销量占比有望超过30%,2030年超过50%(保有量8000万至1亿辆)。此外,2021年新能源汽车出口同样表现出色,达31万辆,同比增长3倍。
在多方合力下,我国新能源汽车发展综合收益也见到新成效。截至2021年底,我国新能源汽车整车累计消费约1.6万亿元人民币,带动上下游产业链产值约4.8万亿元。
当前,新能源汽车产业是我国经济转型下的升级方向,是国家战略性新兴产业。刘小诗强调,新能源汽车正朝着绿色、环保、智能方向发展,在中国提出的“双碳”目标下,大力推动新能源汽车产业发展,将有助于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系。
与此同时,新能源汽车拓宽产业边界,其对经济的拉动也将越发活跃。他分析指出,新能源汽车发展,表面上看改变的是汽车产业,实际上影响和改变的是多个关联产业和汽车生态。新能源汽车产业生态正在逐步演变成汽车、能源、交通、通信等多领域多主体参与的“网状生态”,产业融合创新进一步助力经济高质量发展。
当前,新能源汽车潜在的市场前景已吸引不少地方的关注。刘小诗指出,我国新能源汽车销量主要集中于京津冀、长三角、珠三角以及川渝地区,近期包括重庆、合肥、海南、柳州等地都相继披露了发展新能源汽车的行动。这些地方希望通过发展新能源汽车,以进一步推动本地汽车产业高质量发展,激发经济活力。
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