1500公里！佛山自行车及电动自行车专用道何时建成？怎么建？

2021-05-17 17:46 来源：禅城发布作者：禅城发布

按照佛山市政府计划，专用道建设按照一年基本完成、再用半年完善提升的目标，在全市重点区域内新建、提升自行车及电动自行车专用道共1500公里：全市将新建755公里，提升745公里，最终要实现有实际需求、满足条件的道路应设尽设。

其中到2021年底，全市完成新建、提升自行车及电动自行车专用道总体目标的40%（600公里），各区也要对应完成各自总目标的40%，并建成8条示范路；到2022年6月底，基本完成总体目标；2022年下半年，进行查漏补缺，完善配套工程。

此次专用道建设明确了重点区域来推进《实施方案》。在五区任务里，禅城区全部区域都要建专用道，顺德区虽然只有5个镇街被列入优先建设区域，但是专用道新建里程达到245公里，位列五区之首。

“绿色、低碳、环保一直是交通领域发展的主要方向，自行车就是各种交通出行方式中绿色低碳的典型代表。从去年开展的交通综合调查分析来看，在全方式出行中，佛山自行车及电动自行车出行比例占26.6%，位居各种交通出行方式的第二位，占比非常高。”佛山市交通运输局局长曾阳春表示，近期经过调查统计，有48.2%的市民对佛山的自行车及电动自行车专用道提出意见，占整个交通领域问题的比例最高。

清除路边停车位，给专用道建设开绿灯

在当天公布的相关《实施方案》中，将本次工作内容划分为新建和提升两大类，并且明确了各自的工作重点，明确了示范路的建设标准。

关于新建类，佛山市政府主要是针对未设置自行车及电动自行车专用道的道路空间，在满足相关技术规范的前提下，根据实际情况，灵活采取缩减机动车道宽度、清除路边停车位、腾挪绿化空间等措施，建设有独立路权的自行车及电动自行车专用道。

至于提升类，佛山市政府主要是针对现有的自行车及电动自行车专用道存在的宽度不足、铺装不良、隔离设施缺乏、路口高差大、被违规占用等现状问题，采取相应的措施，提升现有专用道的骑行体验感。

另外对于示范路建设，佛山市政府要求发挥示范引领作用，建设高品质的独立路权的自行车及电动自行车专用道示范路，可以同步结合人行道、机动车道、绿化景观、建筑退线等空间进行整体方案设计。示范路由区进行设计，送市交通运输局报备。

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