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进展曝光!地铁、断头路、大桥......佛山在建交通项目传来好消息

2020-09-23 11:06 来源:微信公众号 编辑:佛山房地产

佛山交通建设发成绩单啦!据最新数据显示,截至今年8月,佛山全市交通基础设施项目已完成投资191.94亿元,达年度计划(314.9亿)的63%,其中,高速公路、城市道路、轨道交通均超计划完成!

 

那么,今年佛山交通都有哪些新进展呢?近日,佛山公布了一大批交通项目的完工时间,这些断头路、桥梁、轨道传来了好消息!

在建轨道交通

9月15日,顺德区交通运输局上线对话节目,介绍顺德全区交通建设工作最新进展。其中,广佛环线、佛山地铁2号线、3号线及广州7号线西延顺德段四条在建轨道开通时间再度被提及。

 

据透露,广佛环线预计今年运营通车,佛山地铁2号线、广州地铁7号线西延顺德段预计2021年通车试运营,佛山地铁3号线预计2022年试运营

广佛环线部分段航拍

佛山地铁2号线

近日,佛山地铁2号线一期工程迎来重要节点,湖涌停车场、花卉主变电所、瓷都主变电所顺利完成临时“三权”移交,正式进入建设与运营调试齐头并进的新阶段。

下一阶段,地铁二号线建设单位将全力推进首通段临时移交接管和沙岗至花卉世界热滑工作,为综合联调和试运行工作奠定坚实的基础。

图源:佛山日报
南海新交通项目试验段

上月中旬,南海新交通项目新增工程——地铁4号线泰山路节点工程钢结构验收顺利通过,为后续4号线主体结构施工迈出坚实的一步。

按照计划,南海新交通首通段(虫雷岗站-林岳北站)区间力争于2020年底试运营。林岳西站—林岳东站预计与佛山地铁2号线,在明年同步开通运营。整条线路设计全程运行时间约30分钟

已基本建成的南海新交通跨东平水道大桥

而佛山地铁4号线泰山路站节点工程为南海新交通项目新增工程,位于南海新交通项目泰山路站南侧,即三山新城南站与三龙湾隧道之间,包含市政道路、轨道交通类型工程,这意味着,今后南海新交通项目将与规划中的佛山地铁4号线在泰山路站实现无缝对接、换乘。

南海新交通部分段航拍

 

在建“断头路”

终于!!

佛山这些备受关注的

“断头路”的完工时间有了!

 

海五西路

连通禅城、南海两区的海五四路,最新建成时间来了!

 

根据禅城区交通运输局透露,海五西路预计今年下半年完工;海五西路跨铁桥已进入施工收尾阶段,计划今年年底完工;海五西跨佛山水道大桥则预计在明年完工

 

换言之,整条海五四路完全打通,最快还得等到明年。而未来随着海五四路的打通,届时禅城城北片南海千灯湖,仅需5分钟车程。

位置示意图

王借岗大桥

进度一度停滞不前的王借岗大桥,到底什么时候可以通车?近日,佛山市交通运输局给出了最新回应!

 

据透露,王借岗大桥前期进度一度停滞不前的问题现在已经得到了解决,项目从7月底大概8月初已经开始恢复施工。按照现在的施工进展,大概明年年初可以开通。

从百度地图卫星图可见,项目已基本建成。

张槎西路一期

值得一提的是,与在建的季华北路北延线交汇张槎西路(东平路至季华北路)一期有了新进展,项目计划今年下半年完工

 

此外,张槎西路西侧,禅城区还规划了一条张槎西路过江隧道西延至绿岛湖板块,将禅西片区的张槎南庄绿岛湖将紧密相连,这对推动禅西片区一体化建设意义重大。


在建桥梁

除了道路建设,桥梁也是城市交通中外联内通的重要组成部分,近年来,佛山陆续开建了多条新桥梁和特大桥。

 

番海大桥

最新消息,连接三龙湾南海片区和广州番禺的番海大桥,计划于11月合龙,主线桥今年年底通车,比原计划2021年6月提前了半年。

番海大桥主塔胜利封顶 来源南海发布

 

建成后,大桥以及与其连接的魁奇路,将在佛山南部形成一条新的广佛东西大动脉。从禅城中心区域驾车到广州南站,仅需20分钟

季华二桥

连接禅城南庄绿岛湖板块槎板块的季华二桥,预计2023年上半年完工。

 

而季华二桥为整个同济路西延项的首期工程,根据规划,同济路西延道路全长1.54公里。全线采用主路60公里/小时,双向六车道,辅路40公里/小时,双向四车道标准建设。

同济路西延项目示意图

新石南大桥

连接禅城石湾南庄凤翔湾板块的南庄大道东延特大桥,即新石南大桥预计2023年上半年完工。

 

项目全长约2.511公里,通过新建309米连接线对接现在南庄大道,项目关键节点为新建一座跨东平河特大桥,即“新石南大桥”,该桥位处现状石南大桥下游约1公里处。

 

值得一提的是,与新石南大桥接驳的雾岗路南延将于今年下半年完工。

 

龙翔大桥

作为佛山一环西拓南环段的节点工程,连通禅城南庄南海西樵的龙翔大桥(跨顺德水道),预计2023年上半年完工。

项目位置示意图

此外,按照进度,一环西拓南环段另一重要组成部分——高明大桥至富龙大桥公路工程计划年底完工

 

富龙西江特大桥

被誉为“佛山第一桥”的富龙西江特大桥工程,已于去年9月动工,目前正在推进两岸主墩桩基础施工,预计2023年3月实现通车。

 

项目是继高明大桥、广明高速富湾特大桥之后,明第三条横跨西江、连接广佛核心区的东出口大通道,与富湾大桥共同组成跨西江“双通道”。

富龙西江特大桥航拍

此外,备受关注的,与富龙西江特大桥相连的季华路西延线工程已于近日启动工程设计施工总承包招标。

根据招标文件显示,中标方须最迟在合同签订后6个月内,完成工程施工图设计文件最终稿,施工图设计文件批复后项目开工。换言之,项目最快也得明年才能动工。

 

目前项目正进行中标候选人公示,工期显示42个月

新增高速公路

近日,佛山市交通运输局透露,佛山将新增超300公里高速公路纳入省高速公路网规划,包括广昆高速东延线(广佛新干线复合通道),佛山一环南段东延线(三乐路东延线复合通道),中山东部外环北延线等线路,近期建设项目加速推进前期工作。

 

中山东部外环高速北延线

根据顺德区交通运输局最新透露,承担着顺德对接深中通道重任的中山东部外环高速北延线建设项目已完成了所有立项的前期专项,并移交中山市建设单位跟进,进展较顺利。

 

三乐路东延线复合通道

三乐路东延线复合通道工程目前正征求意见,计划明年开始启动建设。项目起于佛山一环(南段)北滘立交,先后与广珠西线、东新高速、南沙港快速路及广珠北线相交,最终在海鸥岛与南沙大桥相接。

广佛新干线复合通道

根据此前工程勘察设计招标公告显示,广佛新干线及西延复合通道工程项目长约36.4公里,线路往西在丹灶对接广昆高速(珠二环高速)横江立交,往东衔接广州内环,将新建长5.765公里的狮山隧道和横跨东平水道长2.4公里的双层大桥。 

 

今年7月,项目已完成工程勘察设计咨询招标。


多项新项目在路上

除了推进内部互联互通的在建交通项目,佛山同时在谋划多个新交通项目。

 

佛山地铁二轮规划上报国家发改委

日前,针对网友对佛山地铁二轮规划进度的提问,佛山市轨道交通局官方回应表示:“我市第二期建设规划于2020年5月上报至国家发展改革委,国家发展改革委已委托第三方评估单位开展评估工作城市轨道交通投资大,建设周期长,是国家严控的基建项目,基建程序严谨。”

官网截图

 

规划29条两市衔接轨道

近日,广州、佛山两市携手编制《广佛高质量发展融合试验区建设总体规划》,提出在广佛197公里长的边界两侧,选取629平方公里极具发展潜力的区域,合力建设包括“1个先导区和4个片区”的高质量发展融合试验区。

其中,交通融合方面提出,打造“中心直达、枢纽共享、边界融合、网络一体”的广佛轨道网络,规划29条两市衔接轨道

 

顺德区正谋划3条低运量轨道

9月15日,顺德区交通运输局上线节目,介绍全区交通建设工作最新进展。节目中,顺德区交通运输局长吴振海透露,顺德区新一轮交通项目建设是按照“立足顺德,放眼湾区”,以内联外通为目标,“3环6轨3低连10镇”,“4铁10高双港通港深”的策略进行布局。

 

其中,“3低”是依托大中运量,其表示顺德区正在谋划三条低运量的路线,主要是T2、T11和T12。

 

容桂规划东西向低运量轨道

值得一提的是,今年8月份,有网友在人民网留言版提问:虑到佛山地铁3号线已经到顺德港站了,后期是否会有规划低运量的有轨电车到碧桂园凤凰湾的居民区,形成轨道的无缝接驳,方便以后凤凰湾居民的出行呢?

 

对此,顺德区交通运输局回复称:目前,我区正在委托专业机构开展《顺德区低运量轨道交通近期实施方案研究》工作,根据初步研究成果,为解决碧桂园凤凰湾片区对外交通出行问题,同时解决容桂东西向内部交通联系问题,拟在容奇大道、外环路上规划布局一条东西向低运量轨道交通线路,线路可串联容桂东部大型居住片区、西部重点产业发展平台以及商业中心,同时可与近期拟建地铁11号线等城市轨道交通实现无缝换乘衔接。

 

超千亿交通基础投资进入高明

9月18日上午,中共佛山市高明区委十二届十次全会召开,全会报告指出,省委省政府已把珠三角(广州新)机场作为全省重大基础设施项目予以推进,将引领带动超千亿交通基础投资进入高明

 

加快推进“轨道上的湾区”建设,密切配合做好广湛高铁、深南高铁、珠江肇高铁、佛山地铁2号线二期等轨道交通规划建设;同时,高明将积极配合推动“六大高速”落地建设,具体包括佛肇高速、肇明高速、清远至高明高速、南沙至云浮高速、江肇第二高速(肇庆至机场段)和江肇第二高速(江门至机场段)。

 

图源佛山日报
金沙洲多条新桥终于要来

9月4日,南海区里水镇召开第三届人民代表大会第九次会议,据悉,目前里水提出要实施“一轨二桥三路四纵五横”战略。

 

其中,“一轨”即南海区有轨电车里水示范段工程,预计总投资约19.09亿元,力争年内开工、两年完工。加快推进沉香大桥、碧江大桥等“二桥”的前期工作,力争沉香大桥在年内开工。加快环镇北路、金峰大道和建设大道等“三路”进程,力争金峰大道年底前开工。优化“四纵”“五横”体系,力争桂澜路北延线三期年后动工。

 

值得一提的是,日前,大坦沙大桥系统工程(白沙河大桥)项目也正式发出公示,根据公示显示,该工程预计今年10月底前完成前期工作,于今年11月底到2023年进入施工阶段。

 

素材来源:佛山日报、佛山交通、中建交通第二建设公司、佛山乐居等

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