冷轧领涨现货市场，螺纹钢期货跌穿3800，市场博弈进行时？丨乐从钢材市场数据周报

2020-08-22 09:52 来源：钢铁世界网作者：chenrx

【市场回顾】

本周乐从钢市现货行情表现偏强，钢价整体上涨为主，特别冷轧现货价格大幅度上涨，与热轧价差拉大至超500元/吨，引起市场关注。反观期货市场，由于前期拉涨过快，本周期螺走势呈现冲高回落，直接跌破了3800元大关，期价直接回落到螺纹钢现货价格之下，而热卷期货则继续处于高位区间震荡模式。下周，随着钢材需求传统旺季临近，钢价能否保持上涨态势？

【乐从钢铁世界网现货价格变化情况】

本周乐从钢材市场现货价格涨跌互现。

截止8月21日，热平直板主流报价4210元/吨，较上周五上涨30元/吨

冷平直板主流报价4920元/吨，较上周五上涨140元/吨

槽钢16#主流报价4120元/吨，较上周五上涨40元/吨

H型钢150*150*7*10主流报价4170元/吨，较上周五上涨40元/吨

角钢50*50*5主流报价4160元/吨，较上周五上涨90元/吨

中厚板20mm主流报价4120元/吨，较上周五下跌40元/吨

无缝钢管108*4.5主流报价4580元/吨，较上周五上涨50元/吨

截止8月21日，乐从热卷主流价位报4050元/吨，乐从热卷比天津高120元/吨，北材南下的利润空间不大；乐从热卷比低上海20元/吨，维持倒挂。

【地磅指数·看乐从现货市场】

8月15日至8月21日，钢铁世界网地磅出货指数录得均值110.9点，总出货量低于上周；其中8月18日地磅出货指数为本周最高，录得125点。

总体来看，受天气影响，本周乐从钢市成交相对一般。

【广东市场库存情况】

广州市场库存下降。

目前市场总库存为217.42万吨，较上周减少2.87万吨。

本周螺纹钢库存61.6万吨，较上周减少1.13万吨；线材42.11万吨，较上周增加0.1万吨，热卷库存较上周减少。

本周广州热轧卷板库存为59万吨，较上周减少0.1万吨。

本周乐从市场冷轧总体库存为34.91万吨，较上周减少1.79万吨。

本周乐从市场中板总体库存为19.8万吨，较上周增加0.05万吨。

钢铁世界网视点：

本周全国社会库存五大钢材品种中，冷轧库存降幅最大，显示冷轧下游需求表现较好，乐从市场冷轧现货价格升幅亦领涨其他品种，本周乐从冷轧主流报价累计涨幅约140元/吨。

【华南部分钢厂信息】

8月20日，广西桂鑫钢铁对建筑钢材出厂价格进行调整，具体如下：

螺纹钢现货HRB400E Ф18-25mm螺纹出厂价格为3920元/吨；

盘螺现货HRB400E Ф8-10mm盘螺出厂价格4010元/吨。

8月18日，韶钢对建筑钢材品种对出厂价格进行调整，调整后：

螺纹钢现货HRB400 Ф16-25mm螺纹出厂价格为4450元/吨；

高线现货HPB300 Ф6-10mm普碳高线执行价格4610元/吨；

盘螺现货HRB400 Ф8-10mm盘螺执行价格4630元/吨。

8月17日，桂万钢（广西盛隆）对广西地区建筑钢材品种价格进行调整，具体如下：螺纹钢价格上调30元/吨；盘螺、线材价格暂稳。

【黑色大宗商品期货价格变化情况】

本周钢材期货走势分化，板强长弱态势进一步加大，期螺跌穿3800，与热卷期货拉大至177元/吨，铁矿石期货亦冲高回落，与上周五收盘价基本持平，燃料期货双双下跌，焦炭领跌。再看有色金属，沪镍和不锈钢期货亦出现冲高回落的走势，但表现依然偏强。

基差方面，8月21日，乐从热轧卷现货主流参考价报4040元/吨，热卷期货2010主力合约价格收报3960元/吨，本地热卷期现货基差80元，基差窄幅波动。

【一周钢铁产业链热点资讯】

1.商务部：中美双方已商定将于近日举行通话

据知情人士透露，美国和中国计划重新安排在上周末推迟的贸易会谈，此次会谈目的是在第一阶段贸易协议签署六个月之际评估进展情况。据称，虽然这次会谈的日期尚未确定，但很快就会举行。商务部有何评论？针对记者提问，商务部新闻发言人高峰表示，双方已商定将于近日举行通话。

专家点评：

2.2035年深圳建成地铁城市：居民出门10分钟内有轨道交通

8月18日，深圳地铁6号线和10号线开通，在此之前，深圳地铁运营里程刚刚突破300公里，而到2035年，地铁运营里程将超过1000公里，算上有轨电车、城际铁路等，预计各类轨道交通里程将超过1300公里。

王幼鹏说，到2035年，深圳应该称得上是“地铁城市”，实现市民出门10分钟内有轨道交通，市内30分钟通达，周边城市1小时内通达。

专家点评：

未来房地产的发展趋势，很可能是盘活存量，在有限的空间里提升土地使用效率和土地价值。因此，轨道交通，基础设施将持续升级。基建的模式也从粗放转向集约

3.截至7月末全国地方政府债务余额241616亿元

财政部网站20日消息，2020年全国地方政府债务限额为288074.3亿元，其中一般债务限额142889.22亿元，专项债务限额145185.08亿元。截至2020年7月末，全国地方政府债务余额241616亿元，控制在全国人大批准的限额之内。其中，一般债务124704亿元，专项债务116912亿元；政府债券239701亿元，非政府债券形式存量政府债务1915亿元。

据天时整理，截至2020年6月末，全国地方政府债务余额241583亿元，截至2020年5月末，全国地方政府债务余额242075亿元，截至2020年4月末，全国地方政府债务余额230402亿元。截至2020年3月末，全国地方政府债务余额228219亿元，截至2020年2月末，全国地方政府债务余额225302亿元。截至2020年1月末，全国地方政府债务余额220923亿元。

专家点评：

从1—6个月的政府债务来看，总体政府债务呈稳步上升的趋势。目前的关注点是资金进入企业和项目的力度。

4.前7个月中国中冶新签订14个钢铁工程项目

据中国中冶消息，1月-7月中国中冶新签合同额人民币5136.8亿元，较上年同期增长21.5%，其中海外合同人民币123.9亿元。其中，钢铁工程承包合同有14个，合计金额超人民币200亿元。

5.7月我国钢筋产量为2392.2万吨
国家统计局最新数据显示，2020年7月份，我国钢筋产量为2392.2万吨，同比增长5.3%；1月-7月累计产量为14739.6万吨，同比增长2.9%。7月份，我国中厚宽钢带产量为1468.9万吨，同比增长8.0%；1月-7月累计产量为9480.8万吨，同比增长7.4%。7月份，我国线材（盘条）产量为1447.1万吨，同比增长7.5%；1月-7月累计产量为9061.5吨，同比增长1.9%。

6.广湛高铁湛江湾海底隧道正式动工建设

8月17日，由中铁十四局承建的广湛高铁湛江湾海底隧道首幅地下连续墙顺利吊装入槽，标志着湛江湾第一条海底盾构隧道取得实质性进展，正式动工建设。

根据设计要求，盾构机始发井围护结构设计地连墙共115幅，最大埋深51米。首开幅地连墙钢筋笼长37米，宽6米，重44.89吨，采用主副吊同时起吊形式。

广湛高铁采用盾构隧道形式，首次穿越湛江湾海底。该隧道为全线控制性工程，隧道全长9640米，其中中铁十四局承建明挖段928米，盾构段7352米，管片外径13.8米，内径12.6米，是我国目前独头掘进最长的大直径穿海高铁盾构隧道。

【钢铁世界网视点】

板材方面——近期主导钢厂纷纷大幅提价9月份出厂价格，市场跟涨情绪显著，本周乐从冷轧大幅上涨；但据商家反馈，由于进货价格偏高，下游采购商接受意愿不强，加之市场仍存在少量低价资源，在压价情况与新货高位的影响下，市场成交一般。

型材方面——本周唐山型材呈前高后低走势，尽管19日起唐山大部分调坯型钢厂实行限产措施，当地型材价格未有明显上涨。乐从型材本周成交状况一般，商家随行就市，当前本地型材市场库存不算高，南北差价小。

预计进入9月前，钢价走势维持高位运行；后期需求释放、下游采购加快，是决定未来钢价能否进一步上涨的主导因素。

免责申明：本文由钢铁世界网原创，内容仅供客户参考，并不构成对客户决策的直接建议，客户不应以此取代自己的独立判断，客户做出的任何决策与钢铁世界网无关。且本文版权归钢铁世界网所有，如需转载，请联系400-800-8333申请授权。未经钢铁世界网书面授权，任何人不得以任何形式传播、发布、复制本文。钢铁世界网保留一切追诉的权力，直至追究私自转载者的法律责任。

赞同

钢材市场

观点发表欢迎发表观点讨论，思维碰撞需要你的真知灼见

登录后才能发表观点

0/1000

诚邀订阅，以便为您推荐最新的专家文章

订阅资讯