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上半场出口战局已定!顺德家电大丰收,汽车大下滑!下半场钢市如何演绎?

2020-07-15 15:57 来源:钢铁世界网 作者:lixin

据中国物流与采购联合会发布,6月份全球制造业PMI为49.1%,较5月回升6.7个百分点,已连续两个月回升,但仍处收缩区间,多数国家制造业PMI也处于收缩区间,表明全球制造业仍处下降趋势。那么,今年下半场制造业拉动钢材需求是增加还是减少?

一、汽车

1、海关总署:1-6月进口汽车36.1万辆 累计同比下降32.5%

7月14日,海关总署发布的数据显示,6月份进口汽车(底盘)8.3万辆,出口汽车(底盘)6.3万辆;上半年累计进口汽车(底盘)36.1万辆,累计出口汽车(底盘)44万辆;累计进口同比下降32.5%,累计出口同比下降23.6%。

2020年6月全国进出口汽车商品量指表

钢铁世界网视点:上半年,我国汽车出口量下降两成,主要原因在于,国际疫情仍充满不确定性,汽车海外市场需求尚未恢复。因此,出口依赖型企业还没有摆脱困境。另外,随着各地促进消费政策陆续到期以后,汽车国内市场需求可能也会因透支而有所下滑。建议钢贸商重点关注国内汽车市场变化,及时调整好汽车板销售节奏。

 

二、机械

1、中联重科:拟定增募资不超过66亿元,引进多家战投

7月6日,中联重科(000157)披露定增预案,拟以5.28元/股的价格定增募资不超过66亿元。其中,24亿元用于挖掘机械智能制造项目,13亿元用于关键零部件智能制造项目,3.5亿元用于搅拌车类产品智能制造升级项目,2.5亿元用于关键液压元器件(液压阀)智能制造项目,余下23亿元用于补充流动资金。具体来看,怀瑾基石、太平人寿、海南诚一盛和宁波实拓将包揽本次定增,认购金额分别为31亿元、19亿元、10亿元和6亿元。

图片来源:新浪财经

钢铁世界网视点:随着房产投资增速反弹,以及新基建和新能源领域的投资带动,工程机械行业正开启新一轮的崛起。各大工程机械巨头正积极引进实力战投,只为抓住机遇实现智能制造与创新发展升级。有业内人士表示,“两新一重”建设的持续推进,为企业发展带来广阔空间。据悉,广东今年一季度新型信息基础设施已完成44.4亿元,力争年内新建6万座5G基站。按照3%-5%的5G基站需要新建铁塔,单个基站耗钢量8.5吨来计算,预计仅5G基站建设总耗钢量将达1.5万-2.5万吨之间。

 

三、家电

1、海信科龙:捕捉海外新需求,冰柜冰箱呈爆发性增长

据顺德办统计,今年1-5月,顺德出口家用电器26.84亿美元,其中冰箱冰柜出口量同比上涨15.4%;5月单月,顺德冰箱冰柜出口量大幅增长40%。值得一提的是,海信科龙5月出口近7万台冰箱冰柜,同比增长67.5%,创历史新高。

图片来源:新浪财经

钢铁世界网视点:今年以来,顺德家电企业外贸表现出色。疫情影响下,家用电器、居家用品的需求量有所增长。据海信科龙外贸业务负责人张信荣介绍,疫情初期,海外订单确实明显下降,但随着天气逐渐转热,很多海外消费者为了多囤1-2周的食物,纷纷抢购冰柜、冰箱,预计接下来出口量会继续攀升。

 

四、造船

1、中远海特:2020年上半年净利7209.7万,同比下滑27%

7月12日,中远海特(600428)近日发布公告,2020年上半年度营业总收入为38.3亿元,比上年同期下滑3.91%;归属于上市公司股东的净利润为7209.7万元,比上年同期下滑27.49%。

图片来源:新浪财经

钢铁世界网视点:受新型冠状病毒疫情给全球经济、贸易、生产运输等带来的影响,航运市场需求有所下降,各国港口作业效率降低,公司航运业务收入同比减少,航运业务毛利同比下滑。在船舶建造成本中,船用钢材的购买成本占比在30%左右。因此,船钢价格的波动直接影响了船企的利润空间。截至7月上旬,全国造船板均价约4253元/吨,较年初基本持平,但和去年数据相比表现难言乐观。

 

结语:目前,全球多国重启经济,但在疫情并未完全得到有效控制的前提下,经济重启面临疫情反弹风险,复工复产进度偏慢,全球制造业PMI仍处于收缩区间,导致我国部分制造业产品出口量继续下滑,因此在出口方面的钢材需求仍显不足。海关总署7月14日数据显示,6月我国出口钢材370.1万吨,较上月减少69.9万吨,同比下降30.3%。预计今年三季度,我国钢材出口可能仍将处于低位,四季度或开始改善。

 

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