再创新高！6月汽车销量完整数据分析

2020-07-14 16:00 来源：网络作者：chenrx

7月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新产销数据。

6月，全国汽车产销分别达到232.5万辆和230.0万辆，环比（较上月）分别增长6.3%和22.5%，同比（较上年同期）分别增长4.8%和11.6%。本月汽车产销量均刷新了历年6月份产销量历史新高。

上半年，全国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，产销量同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄，总体表现好于预期。

整体可以总结为3点：1、乘用车产销继续保持增长；2、商用车单月销量再创历史新高；3、新能源汽车产销同比下降

中汽协表示，2020年6月，我国经济运行总体复苏态势持续向好，制造业供需两端持续回暖，消费市场继续改善，重大基建项囯加快开工。伴随各地促进汽车消費攻策的持续带动，市场表现总体好于预期。汽车产销延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。

从产销量同比看，当月汽车产销继续呈现两位数增长。乘用车保持正增长，SUV、交叉型乘用车继续快速增长；商用车在货车的拉动下，继续呈现大幅增长，销量又一次刷新历史记录，货车中四类车型继续保持快速增长，其中轻型货车销量创下历史新高。

汽车产销累计降幅继续收窄。今年上半年，汽车产销量分别为1011.2万辆和1025.7万辆，同比下降16.8%和16.9%。上半年，乘用车累计产销775.4万辆和787.3万辆，分别下滑22.5%和22.4%。同时，新能源汽车市场仍处于低位。今年6月，新能源汽车产销分别完成10.2万辆和10.4万辆，同比下降25.0%和33.1%。上半年，新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。

“如果乐观预计，今年我国汽车市场将下滑10%。悲观来看，下滑幅度有可能达到20%，主要是因为海外疫情持续的影响。不过，从4、5、6月份的市场情况来看，目前我们的预计还是比较乐观的。”中汽协副总工程师许海东表示。

国产汽车市场份额创新低

在乘用车领域，SUV车型市场强势回暖。6月，SUV车型的销量达到了82.2万辆，同比增长10.5%。轿车市场则仍然下滑，当月销售82万辆，下滑4.9%。一升一降之下，SUV的市场份额已经超过轿车。上半年，轿车和SUV的累计销量分别为367.7万辆和367.6万辆，分别下滑14.9%和26%。

不过，在激烈的市场竞争中，中国品牌乘用车市场份额继续下降。

今年6月，中国品牌乘用车销量为59万辆，同比下降11.6%，市场份额仅为33.5%，创下2009年有记录以来的单月份额最低成绩。“中国品牌的市场表现很低迷。”陈士华说。

上半年，中国品牌乘用车销量为285.4万辆，同比下降29%，远高于市场整体的降幅。中国品牌乘用车的市场份额下降3.4个百分点，至36.3%。此外，德系和日系的市场份额均有所增长，美系略有下降，韩系和法系下滑较为明显。

值得注意的是，在激烈的市场竞争中，行业两极分化的趋势更加明显。前6月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为913.9万辆，占比达到89.1%，高于去年同期。其中，一汽集团、长安集团汽车销量较去年实现了逆势增长，但车市一哥“上汽集团”上半年跌幅到达三成，下滑的幅度远高于市场整体水平。

新能源汽车市场依然低迷

虽然3月以来，新能源汽车产销逐月增长，但与去年同期相比仍为负增长，整体上处于较低水平。

1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。其中纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆，同比分别下降40.3%和39.2%。

重点企业集团市场集中度高于同期。1-6月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售913.9万辆，占汽车销售总量的89.1%。在汽车销量排名前十位企业中，一汽和长安销量结束前5月下降，呈小幅增长，华晨略有下降，其他企业降幅依然明显。

对于汽车行业未来发展态势研判，中汽协表示，如果国内及海外疫情得到有效控制，乐观估计今年全年汽车销量同比下降10%；如果海外疫情继续蔓延，今年全年汽车销量同比下降20%。

中汽协称，从行业发展态势看，国际疫情的不确定性依然存在，海外市场需求还未恢复，出口依赖型企业仍没有摆脱困境，这将影响一部分消費需求；同时，在各地促进消费政策陆续到期以后，市场需求可能也会因透支而有所下降。因此行业企业还应重点关注国内市场的变化，及时调整好生产、销售节奏。

文章来源：网络

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