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加快推进博智林机器人谷、一汽—大众新能源汽车、一汽解放南方新能源汽车基地等重大产业项目建设,力争完成工业投资1000亿元。站在新的起点,佛山汽车产业正迎来新一轮发展机遇,这又意味着什么?
各类刺激政策,“资金补贴”被提及频率最高
受补贴退坡、安全隐患频发、充电设备不健全等多重因素影响,新能源汽车自去年7月开始至今,始终处于下滑状态。对此,为拉动汽车消费,在本轮国家及地方出台的各类刺激政策中,“资金补贴”被提及频率最高,主要涉及新车购置补贴和“以旧换新”补贴。其中,在新车购置补贴中,新能源汽车被重点提及。
2020年上半年广东省刺激汽车消费政策(部分)
全国乘用车联合会秘书长崔东树表示,“原来到2020年年底退坡完成的新能源汽车补贴和免征车购税这两项政策再延长两年,相当于给消费者发放了一个总额千亿元左右的大红包,这对新能源汽车产销增长恢复以及行业发展将构成重大利好。”各种利好政策的释放,让下滑已久的新能源汽车市场燃起了新的希望。
不负众望,5月新能源汽车产销环比双增
从目前情况看,相关政策的积极作用正在显现。5月,我国新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆,环比增长3.5%和12.2%,同比下降25.8%和23.5%。与上月相比,纯电动汽车产销均实现增长。
2019年-2020年新能源汽车月度产销及同比变化
加快推进新能源汽车充电及配套基础设施建设
5月份新能源汽车产销虽延续环比增长势头,但新能源汽车市场形势依然严峻。由于我国新能源汽车成本较高,电池成本占整车的成本超过40%,加之充电桩等基础设施不够完善,市场消费受到一定影响。因此,新能源汽车攻关充电桩等基础设施建设变得刻不容缓。
各地政府除了出台购置车辆补贴政策外,随着“新基建”工作的推动,也在同步加强充电设施建设。据悉,南方电网广东电网公司将在原有1.5万个充电桩的基础上,计划今年在广东全省范围再新建充电桩2340个。
汽车用钢有望保持长期波动上升趋势
有数据表明,各国千人汽车拥有量与人均GDP呈正相关关系。从经济发展状况来看,我国在较长时期内还将保持中速增长,汽车保有量未到天花板,销量也尚未见顶。汽车产销量短期可能仍有波动,但中长期看,汽车年度产销量还将迎来上升周期。据有关机构预测,我国千人拥有汽车量或约为350辆,对应年度汽车销量将达到3600万辆左右,而目前国内汽车年销量约2500万辆。不难看到,汽车市场仍有较大上升空间。
因此,与汽车产销对应的是,汽车用钢长期也有增长空间,汽车制造业或将成为钢铁主要下游领域中少数能够实现较长期增长的行业之一。汽车制造中涉及的钢材品种主要包括中板、薄板、型钢、钢带、优质钢材、钢管等,其中以薄板和优质钢材为主,汽车行业发展将对所需钢材品种的长期需求形成支撑。
值得注意的是,未来新能源汽车可能占据汽车增量的主要部分,这也就意味着汽车行业用钢增量可能主要来自新能源汽车用钢,与传统能源汽车相比,其需求特征将有所变化,如无取向电工钢类的需求增加,将为钢材市场提供新的增长点。
近期乐从板材行情分析
钢铁世界指数显示,6月19日,乐从市场热卷指数报3890元/吨,冷轧指数报4200元/吨,中厚板指数报3970元/吨,与前一日相比,前两者分别上涨50元/吨、30元/吨,日环比涨幅分别为1.30%、0.72%,后者持平;较上周同期,前两者分别上涨90元/吨、150元/吨,周环比涨幅分别为2.37%、3.70%,后者仍保持持平。
6月19日,乐从冷轧市场部分钢厂补涨,市场成交相对惨淡,尽管盘面表现不俗,但下游对当前高价多持观望态度,库存连降对价格有一定支撑;镀锌板价格小幅上涨。现货价格方面,截止发稿,柳钢5.75mm热平直板报3880元/吨,上涨20元/吨,涨幅0.52%;柳钢1.0mm冷平直板报4440元/吨,上涨20元/吨,涨幅0.45%;宝钢20mm中厚板报3960元/吨,下跌20元/吨,跌幅0.50%;鞍钢0.5*1219*C镀锌卷报4810元/吨,上涨10元/吨,涨幅0.21%。
库存方面,截止6月19日,乐从市场冷轧库存43.38万吨,较上周减少2.99万吨,减幅6.45%;本周中板库存19.4万吨,较上周增加0.2万吨,增幅1.04%;镀锌板库存下降,商家日均成交基本维持不温不火状态。
基本情况总结:
今年佛山两会上,政府工作报告明确提出加强充电桩等新型基础设施建设,推广新能源汽车,继续做大做强汽车及新能源等先进制造业集群。同时,佛山也率先出台了促进汽车消费政策。业内人士认为,5月份新能源汽车产销增速明显,反映出国家以及地方政府出台的相关政策逐渐奏效。在此背景下,汽车用钢需求预计也将迎来上升周期。
更多阅读:重磅!一文读懂,佛山2020政府工作报告将给乐从钢市带来的超大变化!
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