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主线双向6车道,季华路西延工程敲定!途经南海丹灶、西樵

2020-06-16 10:36 来源:佛山日报、广州日报 作者:佛山日报、广州日报

基建新进展!

牵手“佛山第一桥”

季华路西延线将从佛山中心区直通高明

途径南海丹灶、西樵!


最近,佛山市季华路西延线工程已由佛山市发展和改革局以 《佛山市发展和改革局关于佛山市季华路西延线工程项目可行性研究报告的批复》批准建设。佛山市公共资源交易中心透露,佛山市季华路西延线工程全过程造价咨询招标公告(以下简称:公告)经已发布。

 

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季华路西延线牵手“佛山第一桥”

该公告透露,未来计划建设的季华路西延线将会西接在建的“佛山第一桥”富龙西江特大桥工程从而使得佛山乃至广佛中心区域的车流,通过季华路可一路直通佛山西部的高明区,并快速通达未来的珠三角枢纽(广州新)机场,西部与广佛中心区域的路网格局也将更加完善。

4月21日,佛山富龙西江特大桥项目建设进行中。/佛山日报记者吕润致摄

    

工程路线总长约15.31公里,途经禅城、南海、三水

起点:金白线节点(龙池立交)以东

 

终点:紫洞路节点东侧

线路:往东分别与樵丹路、西二环高速、东升南路、樵金路相交,后穿越顺德水道后与现状季华路相接,并往东与禅港路、紫洞路相交

途经:三水区白坭镇、南海区丹灶镇、西樵镇、禅城区南庄镇

路线总长:约15.31公里

 

 

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主线双向6车道,速度80公里/小时

 

本工程为新建工程,工程全线按照一级公路标准兼顾城市道路功能的标准建设,按照主线双向6车道+辅路双向4车道断面布置,标准段红线宽度60米,线设计速度80公里/小时,辅路设计速度50-60公里/小时。


本项目主要工程数量:特大桥5座,大桥5座,中小桥5座,箱涵16座,互通立交2座,涵洞5处,平交2处,行天桥2座,拼宽桥涵3座,隧道1座。


项目建成后,高明的车主可通过季华路西延线进入季华路,直达佛山中心城区,加快高明融入广佛核心区的步伐。同时亦增加了一条南海人往来佛山中心城区的便捷通道。

一环西拓工程南环段,季华路西延线已纳入佛山一环西拓南环段。

近年来,佛山西部市民越来越期盼季华路能够西延至高明区。这一项目的实施,将实现佛山西部车流通过城市道路快速通达佛山乃至广佛的中心区域。另一方面,正在推进的珠三角枢纽(广州新)机场,同样需要更便捷的路网连接机场与广佛中心区域,进一步拉近与城市中心路网、枢纽的距离,从而形成更强的交通枢纽辐射效应。

富龙西江特大桥效果图。该桥建成后,富湾至禅城南庄的距离将缩短至20公里以内。

 

来源:佛山日报、广州日报

 

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