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据克拉克松统计,3月份中国船厂接获新船订单646500CGT;日本船厂接获新船订单32086CGT;韩国船厂新船订单接获103134CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的80.10%、3.98%和12.78%;CGT占比环比2月分别上升48.26%、下跌1.99%和下跌36.85%,与2019年3月相比分别同比上升36.68%、下跌5.87%和下跌1.33%。
2020年1-3月,中国船厂新签订单1530677CGT;日本新签订单187888CGT;韩国新签订单434722CGT;修正总吨分别占全球新船订单量的62.35%、7.65%和17.71%,CGT占比同比分别上升27.43%、下跌10.16%和下跌5.65%。
按船型分析,2020年3月中国船厂新签订单的主要船型为集装箱船、散货船和油船船型,其中集装箱船9艘,455604CGT;油船6艘,105660CGT;油船2艘,85236CGT。韩国船厂新签订单的主要船型为油船和液化气船,其中油船2艘,72866CGT;液化气船1艘,30268CGT。日本船厂新签订单的主要船型为油船和化学品船,其中油船2艘,3312CGT;化学品船2艘,28774CGT。
按船厂统计,2020年1-3月,接单量排名前10位的船厂中,中国船厂7家,韩国船厂1家,越南船厂1家,葡萄牙船厂1家;接单量前10船厂依次为南通中远海运川崎、扬子江船业、大连中远海运川崎、大连船舶重工、外高桥造船、新时代造船、沪东中华造船、Hyundai Vietnam SB、大宇造船、West Sea,接单量分别为255474CGT、197240CGT、157480CGT、143146CGT、128838CGT、120992CGT、106466CGT、97984CGT、97120CGT和89356CGT。
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