从集装箱和重卡数据看热卷需求，或受明显冲击

2020-04-24 14:28 来源：钢铁世界网作者：lixin

【导语】最新数据显示，2020年1-2月国内集装箱生产总量488.9万立方米，同比下降40.6%。受全球制造业和贸易疲软影响，2019年集装箱产量已经处于下滑通道中，年内集装箱总产量7236.4万立方米，同比下降36.2%。有业内机构推测表示，2019年集装箱消费板材总量在440万吨左右，同比下滑30%。

而2020年，新冠疫情仍在蔓延，全球贸易障碍仍在增加，这些都将造成全球经济增长乏力，集装箱国际需求堪忧，出口量将大幅减少。就国内现状而言，贸易运输“散装改集装箱”成为国内集装箱需求的突破口，但受全球经济下行压力，国内市场很难“独善其身”，集装箱产量下滑在所难免。因此2020年，我国集装箱产量可能会同比2019年继续下降，对热卷需求量也将进一步减少。

随着国外疫情形势日益严峻，国内制造业和出口外贸受到较大影响，下半年物流运输市场以及重卡市场前景同样不容乐观。

具体来看，2020年3月，我国重卡市场共约销售各类车辆11.3万辆，同比下滑24%。重卡市场从2019年下半年直至今年3月份的发展态势，基本可以形容为“七连涨”被和“两连降”：2019年7月(1.5%)、8月(2%)、9月(7.5%)、10月(14.1%)、11月(13.8%)、12月(11.7%)，2020年1月(18.2%)这七个月连续上涨，2020年2月和3月则连续两个月下滑，同比分别下降52%和24%。

图片来源：第一商用车网

通过对金属集装箱、重卡、机械制造（参见“消费大幅下滑，需求恢复较慢，热卷连带受限？”）等终端用钢行业分析发现，热卷下游需求短时恢复速度较慢，长时压力犹在。

据钢铁世界指数显示，截至4月23日，乐从市场热轧卷板指数报3390元/吨，较前一日上涨20元/吨，日环比涨幅0.59%；较上月同期下跌90元/吨，月环比跌幅2.6%。现货价格方面，4月24日，5.75*1500*C热轧卷板报3300元/吨，较前一日持平。

4月23日，乐从热卷期现货基差表现情况，热卷期货收报3173元/吨，现货市场报3360元/吨，期现货基差187元/吨，上升58元/吨。商家心态谨慎，拉涨意愿并不明显，多数意在出货降库。低需求的热轧市场价格一直低迷，利润微薄，行情不及中板和螺纹钢，预计热卷短期仍保持维稳格局。

【结语】热卷是钢材产品的重要组成部分，因为其生产流程长，并产生众多的重复材，相对来说，热卷产品的下游也分布较散。受公共卫生事件影响，从生产端来看，热卷供应持续处于相对高位，市场价格也呈现较弱走势，需求端受到明显冲击。

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