汽车业消费振兴，能否带动冷轧卷板需求？

2020-03-05 11:09 来源：钢铁世界网作者：chenrx

【导语】汽车行业产销量自2018年7月以来持续负增长，2019年底刚刚出现弱势恢复的苗头，疫情突然到来，消费者躲避疫情，汽车购买意愿下降，给处于筑底企稳之中的汽车市场带来打击。据中汽协数据，1月份汽车销量194.1万辆，同比下降18.0%，其中新能源汽车销量4.4万辆，同比下降54.4%，2月份，汽车销售受影响程度加重，销量降幅将扩大。

2020年2月13日，中国汽车工业协会线上召开月度信息发布会，公布了2020年1月中国汽车工业运行情况，根据数据显示，汽车产销分别完成178.3万辆和194.1万辆，环比分别下降33.5%和27.0%，同比分别下降24.6%和18.0%。但由于1月份春节的因素，有效工作日减少；另外突发公共事件从20号开始影响才开始凸显，因此认为1月份产销下降的主要因素是春节。

但整个2月份是公共卫生事件影响最关键的时间周期，按照乘联会的统计，2月第四周乘用车日均零售1.6万辆，同比下降63%。其中，2月第一周乘用车日均零售811辆，同比下降96%；2月第二周日均零售4100辆，同比下降89%；2月第三周日均零售5411辆，同比下降83%。

我国汽车保量还有上升空间

我国汽车市场已经历快速的普及期，2018年每千人汽车保有量约170辆，和发达国家相比有较大差距，汽车保有量和销量还有上升空间，长期影响因素包括经济发展程度、人口总量增长和结构变化、公路里程等，近两年汽车销量出现下滑主要是受到经济周期和政策周期的叠加影响。

政策倾向支持汽车消费

当前政策方向越来越向支持汽车消费转变，春节前，工信部已提出新能源汽车补贴退坡的政策可能要平缓一些。疫情发生后，习近平在中央政治局常委会会议研究应对新型冠状病毒肺炎疫情工作时的讲话中提出，扩大消费是对冲疫情影响的重要着力点之一，要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。

佛山市于近期出台促进汽车消费的相关措施，对消费者购买汽车给予现金补助，将于3月1日实施；中国汽车工业协会向相关部门提交了推迟全国范围内实施国六排放标准的建议；商务部也表示将会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

大湾区已形成完整的新能源汽车产业链，各地产业分工明确

目前，粤港澳大湾区新能源汽车产业已形成以广州、深圳、佛山三地为核心的整车制造核心集聚区，以及以东莞、中山、惠州、肇庆等地区为支撑的关键零部件及配套生产基地，从而实现了区域间汽车产业协作发展的局面。

冷轧板，汽车用钢的主要原材料之一，近期行情又表现如何？

冷轧价格行情：据钢铁世界指数统计，截止3月5日，乐从现货现货市场冷轧卷板报价4120元/吨，较昨日上升20元/吨，增幅0.48%。

冷轧库存情况：本周全国冷轧板卷社会库存160.39，周环比增加10.81（单位：万吨）。全国社库增加明显，随着近期下游企业陆续开工，少部分地区周内止跌反弹，不过大部分地区仍成交受阻，库存持续累加愈发明显。

总结：汽车属于大额消费，对整体消费拉动效用明显，2019年社会消费品零售总额41.2万亿元，其中汽车类商品零售3.9万亿元，占比9.6%，鼓励促进汽车消费可成为短期应对消费下滑的有效手段。同时，汽车工业对上游产业的消费带动亦非常明显，对于钢铁业来说，汽车行业的钢材消费量占比约5-6%。我国新能源汽车产业将迎来新的变革，未来两年将是我国新能源汽车产业由‘政策拉动’向‘市场引领发展’过渡的关键时期，到2030年，中国新能源汽车产销量将达1700万辆，在新能源技术稳步发展和国家财政的大力支持下的前提下，促使未来十年内新能源汽车“钢需”将稳步增长。

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