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【导语】据悉，1月份我国卡车市场（含非完整车辆、牵引车）销量29.25万辆，同比下降7%，整体未见开门红，但细分领域表现各异。其中，重型卡车市场（含非完整车辆、牵引车）销售11.66万辆，同比增加18%，更是刷新近五年来同期销量的新纪录。
受疫情影响，2月份重卡市场显然难以保持1月的强劲势头，卡车产销量或将大幅下降，对热轧汽车用钢需求形成打压。
热轧卷板市场延续下跌态势
市场方面，从钢铁世界指数可以看出，本周热轧卷板市场呈下跌态势，2月24日热轧卷板报价3680元/吨，27日报3650元/吨，下跌30元/吨，跌幅0.82%。钢价下跌主要原因，其一钢材市场陆续复工，市场预期略有好转，整体成交量逐渐提升，但市场实际消化量仍较有限；其二物流尚未全面恢复，社库供应仍处高位。
南北市场价差扩大
据统计，热轧卷板南北市场价差扩大，2月26日，上海与沈阳最高价差230元/吨，乐从与邯郸最高价差150元/吨，华南与华北价差超出100元/吨。从目前价差来看，北材南运的难题仍存在。
数据来源：网络 / 制表：钢铁世界网
【结语】从当前形势看，尽管重卡需求大幅增加，但热轧卷板供需平衡问题不会过大，随着企业的陆续复工，市场短期心态或有缓和，供需之间矛盾亦或缓和。
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